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某大桥桥塔裂缝成因分析.pdf
公路 年 月 第 期
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文章编号!#$%’%()((*+### 中图分类号! ##-.( 文献标识码!
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某大桥桥塔裂缝成因分析
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马春生 王 萍
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广东省公路勘察规划设计院 广州市 广东省高速公路发展股份有限公司
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摘 要 以某大桥桥塔裂缝为背景 从裂缝的特征 材料特性 结构特点和环境条件及变化的综合分析判断裂缝
! 0 2 2
成因 并通过分析计算解释开裂现象
0 3
关键词 斜拉桥 混凝土结构 裂缝 分析
! 4 4 4
概述 该桥 号墩桥塔在施工到主梁顶面以上
5 % +6
该大桥为墩 塔 梁固结 主跨为 多 的双 时 塔体出现竖向裂缝 随着时间的推移竖向裂缝不
2 2 0 - 6 0 0
塔单索面预应力混凝土斜拉桥 主墩采用双壁柔性 断增加 在施工 号墩桥塔塔体时 在塔体的钢筋骨
0 3 ( 0
墩 横向宽 双壁之间中心距 桥面以上为 架外侧增加了一层钢丝网 但竖向裂缝仍然出现 且
0 %( 0 7 3 0 0
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单箱单室混凝土断面 顺桥向宽 壁厚 裂缝数量增多
0 + 0 (1-$ 0 3
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横桥向宽 壁厚 每侧的单根斜拉索直
-17 0 %1- 0
6 6
接锚固于塔中心处 塔冠拉索锚固区采用预应力粗 裂缝成因的定性分析
0 8
钢筋加劲3 混凝土结构物的裂缝一般由外荷载和变形荷载
收稿日期!((7%
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得更加复杂 计算采用杆系及空间计算程序相结合 于路线所经过的险要地段 长桥 高墩 大纵坡 小半
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