树脂金属锚杆回收技术研究.pdfVIP

试验研 究 凶 稍 树脂金属锚杆回收技术研究 弓髟 6 王志清 万世文 王 标 苗 田 —— I西『磊乏 务l局漳村煤矿) 翘词一一)一) 檄j友{ 问题的提出 围 警 螬暴 随着锚杆支护技术的迅速发展，煤矿锚杆支护 普及率在逐年上升，美、澳、英等国锚杆支护普及率 已高达90％以上，国内煤矿锚杆巷道也 占了全年总 进尺的30％多。在如此广阔的锚杆支护领域中，进 行锚杆回收技术研究是一项十分必要而紧迫 的工 2．3 杆体承载能力 作。由于锚杆支护为一次性投入，当锚杆巷道的服 杆体常用材质为 A3圆钢 ，其屈服强度 = 务功能完成之后，锚杆也随之报废。如果将其构件 2加 M Pa。 回收复用或做其它用途 ，就能大幅度降低锚杆支护 根据公式 F=[]×s= ／n×s( 取 1．25) 成本，这不仅对企业经营贡献巨大，同时对进一步提 计算可分别得出杆体及螺纹段的承载能力，见表2。 高锚杆支护普及率是极大的促进。为此 ，以煤巷 中 裹 2 杆体承t能力 常用的树脂端锚式金属锚杆为例，对其 回收技术进 行初步研究。 I)坫 嚣 柏 M 6【×1．5 签．筒 2 树脂金属锚杆技术性能 Dl8 48．辑 6l M 塘×1．5 4 矾 再 2．1 构件组成 肋 乱 翌 4 砌 ×2 5 矗 12 树脂金属锚杆由树脂药卷、金属杆体、托板和配 套螺母组成，见图 l。 3 树脂金属锚杆回收方式 树脂金属锚杆外端通过螺帽锁紧，只要螺纹杆 体部分未发生锈蚀和损坏 ，其螺帽和托盘拆卸容易 卜黑母；2—托板；3—金属杆体；4一树艏锚固剂 实现 。所 以难点在于锚杆杆体 的回收。 图 1 树脂金属锚杆构件组成 3．1 拉拔方式回收 金属杆体常采用圆钢制成 ，杆体内锚头被压扁 进行树脂金属锚杆杆体回收，自然会首先考虑 拧成反螺旋麻花状 ，距麻花段起点 8n1rn～10n1rn “拉拔方式”是否凑效。树脂锚杆安设到煤层巷道之 处设有挡圈，防止树脂由孔内外流。杆体外端车制 后 ，内锚端通过树脂药卷与煤体牢固粘结，产生的锚 或滚制螺纹。 固力约40kN。另外，随着锚杆孔壁碎胀变形，破碎 2．2 锚固力 煤体对杆体表面将产生摩擦力。只有当施加的拉拔 树脂锚杆的锚固力受多种 因素影响，其中不 同 力大于上述锚固力和摩擦力之和，才能将杆体拉出。 46 C0aI6／1999 而拉拔力一旦超出杆体包括螺纹段的轴向允许拉力 位套管C，制约杆体只能在一定范围内摆动，值的 后，杆体将被拉长甚至拉断，不能再次复用。况且在 大小得到有效控制。只要套管 c几何尺寸选择合 实际拉拔操作中，拉拔力与杆体轴向很难取得一致。