报报告完整版.docVIP

吉林广播电视大学工商管理专业 社会实践考核 市场调查报告 指导教师姓名 专 业 工商管理 姓 名 庞硕 成 绩 关于奥迪汽车A8车型维修现状的调查报告 摘 要： 随着经济的发展和社会的进步，汽车的社会需求量在不断增长，汽车的制造技术在不断地完善和加强。这就对汽车维修行业提出了新的挑战和更高的发展要求。但是由于我国汽车维修业起步较晚，发展快，所以维修行业也出现了许多的问题，如维修技术和设备落后，人员素质低，服务质量差、交通隐患多等之类。就奥迪汽车的维修状况，利用观察法和访谈法相结合的手段，在“春城”长春市展开市场调查，针对本地区的维修行业状况，提出重点问题，制订相应的对策，完善汽车行业中的缺点。 关键词：奥迪A8汽车的维修现状、问题、对策 正 文 自我国改革开放以来，经济迅速发展，人民生活水平越来越高，随之而来的是消费观念的转变，然而汽车正在越来越受到人们的青睐。它以不在是现在化的交通工具，而成为人们地位和财富的象征。汽车的保有量迅速增长，那么关于汽车的维修、配件、保养、美容等配套服务消费的市场迅速发展起来。其中汽车维修行业更因回报丰厚，市场潜力大而成为汽车服务行业的“新大陆”。但由于此行业起步较晚，发展快，缺乏规范机制，无序胡乱竞争，人员技术素质差，服务质量无法保证等问题无疑是束缚这一行业进一步发展的“绊脚石”。而奥迪汽车被选定为2008年奥运会正式高级用车，以其独特的设计，优质的质量，吸引了大批的消费者。而在长春地区奥迪汽车的维修情况却令人担忧存在着许多问题。针对现状的分析，存在的问题，以及提出相关的解决对策。为此调查奥迪汽车的维修状况，调查了长春地区的40家奥迪汽车维修店，深入地调查了解了如下相关的人员、技术、等基本情况： 一、奥迪A8汽车的维修现状 汽车制造技术的不断发展，这就无形中提高了对维修技术的要求，给汽车维修行业带来新的发展机遇的同时也带来了巨大的挑战。现在就对汽车维修行业进行了调查，针对了如下方面： 1、学历结构 在调查维修行业中的780人中，初中学历的有398人，占总人数的51%、中专技校学历的有273人，占总人数的35%、大专学历的有94人，占总人数的12%、本科以上学历的员工有15人，占总人数的2%。由此可以看出在奥迪汽车维修行业，初中和中专、技校的人数占到了80%以上有624人，而本科生只在管理层出现，数量少，高级技术工人更是少之又少。 学历结构一览表. 学历 人数 所占比重 初中学历 398 51% 中专技校学历 273 35% 大专学历 94 12% 本科以上学历 15 2% 合计 780 100% 2、年龄结构 在调查的40家维修店中，一共调查了780人，其中18—30岁这一年龄段的员工最多，共有429人占，总人数的55%；31—40岁的共有211人，占总人数的27%；41—50岁的共有70人，占总人数的9%；50岁以上的最少，只有31人占总人数的4%；18岁以下的共有39人占总人数的5%且95%以上的是学徒。中高级管理层主要集中在40—50之间，因为维修行业是体力和技术相结合，所以年轻的技术工居多，且达到80%以上。 年龄结构一览表 年龄 人数 所占比重 18岁以下 39 5% 18—30岁 429 55% 31—40岁 211 27% 41—50岁 70 9% 50岁以上 31 4% 合计 780 100% 3、员工培训 维修店员工的培训形式主要是自己培训，到专业维修院校培训的少之又少。自己培训的人数有619人，占总人数的86%；到专业院校进修的人数有72人，占总人数的10%；其他有29人，占总人数的4%。且每次培训的时间一般在5-7天，每次培训的时间间隔是一年或两年。 员工培训方式一览表 培训方式 人数 比重 自己培训 619 86% 到专业院校 72 10% 其他 29 4% 合计 720 100%  4、人员素质和服务态度 由于大多数学历低，所以素质不高甚至低下，不但不文明用语，而且大吵大嚷，有时还有脏话。其中一部分人是南方人，口齿不清，普通话不过关，而且他们大都衣冠不整，形象不佳，虽然维修汽车不是什么干净的活，但也不能给人一种不清洁的整体形象。服务态度对员工来说，更是谈不上，只是少数中高层管理人员或负责人经理的服务态度可以让顾客接受。 5、目前最急需的人才 奥迪汽车的技术过硬，性能优良，维修者当然也应该具备过硬的技术，然而大多数的员工的学历不高，掌握的技术知识有限，在这种情况下最急需的是高级技术人才，创新性复合型人才，汽车维修行业随着汽车的发展而迅速的发展起来了，汽车工艺越来越强