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中国电工技术学会电力电子学会第十一届学术年会 多通道交错并联反激变换器磁集成技术的研究 卢增艺 陈为 福州大学电气工程与自动化学院 福州350108 摘要 随着对变换器传输功率需求的提高,多通道交错并联技术成为开关电源的发展趋势之一,通道间电感耦合有助于 进一步提升开关电源的转换效率和动态性能,这在VRM 应用中得到广泛的验证。本文采用谐波分解方法揭示了电感耦合带 来通道电流谐波消除的内在机理。在反激变换器中,反激变压器的交流线圈损耗可以由变压器分量损耗和电感器分量损耗两 部分组成。在中小功率场合,变压器的电流纹波较大,电感器分量体现的气隙扩散磁通效应往往成为线圈涡流损耗的主要因 素。因此,本文结合多通道耦合电感技术和反激变压器的线圈损耗特点,提出了多通道交错并联反激变换器磁集成技术,以 减小电流纹波,改善线圈的电感器分量损耗和磁芯损耗,通过理论分析和实验数据加以证明。 关键词 磁集成,反激变压器,线圈损耗,磁通分布 1.引言 出电感较小时,通道电流纹波较大,效率下降,但动 为了满足对开关电源输出功率和功率密度的更高 态响应速度提高。因此,输出电感的选择必须兼顾效 需求,多通道交错并联技术获得广泛的关注。以电压 率和动态的考虑。文献[3-9]提出了多通道交错并联输 调整模块 VRM 为代表,多通道交错并联技术可以减 出电感反向耦合在电压调整模块中的应用,有效地改 小输入输出电流纹波,提高电源的效率、动态性能、 善了电源效率和动态性能,如图1a 所示。考虑到通道 [1] 功率密度和有 于模块封装和热管理等 。对隔离变 1 电流i1 流进L1 同名端,而通道2 电流i2 流出L2 同名 换器而言,功率磁性元件如变压器、电感等由于其固 端,更加符合变压器实际的工作模式,因此本文采用 有的电磁理论基础和工作特点,影响着电源模块的外 变压器模型来分析磁性元件的参数的影响,如图 1b 观尺寸和电气性能。以反激变换器为例,变压器作为 所示,Lm 为激磁电感,Lk 为在各通道的漏电感。 关键的元器件,承担了变压器能量传递和电感器储能 i1 L1 滤波双重功能,其电气参数和工作特点直接反映了变 Vin Vo M 换器的整体性能。目前,反激变换器普遍应用在中小 i L2 2 功率场合。为了进一步提高反激变换器的功率传输能 [2] 力,交错并联反激变换器逐渐地被采用 。本文结合 多通道应用技术和反激变换器的变压器工作特点,提 (a) 耦合电感模型 L 出多通道交错并联反激变换器的磁集成技术,对其工 m L 作特点进行分析;说明磁集成技术对反激变压器线圈 k 损耗影响的机理;磁集成对磁芯工作性能的影响。最 Vin Vo

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