玻璃钢造船业三十年的技术进步——纪念改革开放30周年.pdfVIP

中外船舶科技 2 008 年第 4 期 玻璃钢船舶 玻 璃 钢 造 船 业 三 十 年 的 技 术 进 步 ���纪 念 改 革 开 放 30周 年 姚树镇 （常州玻璃钢船舶厂，江苏 常州 213017） 0前 言 1工艺技术 改革开放以来，各行各业都取得了很大成就�在玻 1.1模具 璃钢造船方面 ，取得 的进步也是很大 的�五十年前，我 模具是玻璃钢船艇生产 的首要设备 ，模具质量会 国第一条玻璃钢船诞生，此船是全凭大家的 自力更生 直接影响到船艇尺寸精度和表面质量�二十世纪七十 精神和敢想敢干 的志气造成 的，此船 的胜利完工也把 年代 ，不少企业还在用水泥�石膏阳模生产船艇 ，改革 新材料���玻璃钢 引进了造船行业�二十世纪六十年 开放后才学会用翻制的玻璃钢 阴模来提高船艇表面质 代 ，上海�广州�芜湖等地 的国营大船厂出于配套需要 ， 量�为 了脱模方便 ，还采用半模生产法 ，将两半船体组 开始组织生产玻璃钢小船艇 ；到了七十年代 ，江苏等地 合起来成为整船�这种模具厚重，难以搬动 ，而砌筑的 也相继开始发展玻璃钢船 ，并在乡镇企业兴起的潮流 阳模是固定的，使得脱模也不便�随后有 的单位将玻璃 下出现了更多的玻璃造船企业�但当时的生产条件�工 钢阴模改成轨道式，便于移动�内地厂家到广东等地学 艺技术都 比较差 ，例如模具是用砖筑 ，石膏水泥抹面而 习后，将 阴模改为两半组合式，采用螺栓连接和定位销 成 的阳模 ，模体表面粗糙 ，靠用砂皮打磨后再油漆 ；然 将置 ，下设橡胶滚轮 ，使得模具可自由移动�同时在模具 后再用玻璃钢翻制成较光洁 的阴模，其光顺�光洁度均 的表面加工上也更精细，采用 了进口的 1000#�2000#水 较差 ；直到八十年代 ，厦 门还有企业用水泥阳模造玻璃 磨砂纸和先进的抛光技术，提高了船的光洁和光顺度� 钢船体�在工艺技术上，缺乏玻璃钢专业技术人员，同 随着国外技术的进入，还发展了可旋转 的模具，便于作 时生产单位对玻璃钢也是一知半解，需在学习�探索 中 业�而为提高船艇 内表质量 ，又进一步采用了内套式模 前进�在设计方面 ，由于造船技术人员对玻璃钢缺乏了 具，提高了船的美观程度�通过大家的不断努力，在玻 解 ，在结构设计上偏于保守，因而生产 的玻璃钢船艇用 璃钢船 的模具用材 ，结构�制造工艺�制作模面技师等 材浪费，较为厚重，美观方面也不够� 方面均有 了很大提高� 1978年改革开放首先在广东开始 ，广州�东莞等地 的玻璃钢船艇生产企业开始 引进港台等地的先进生产 1.2作业方法 技术�香港的玻璃钢造船企业也有迁到深圳生产的，随 以往玻璃钢船艇壳体全部采用手糊 （积层） 法制 着先进的技术和原辅材料 的引入 ，广东的一些玻璃钢 作 ，所用材料是清一色 的玻璃纤维布和不饱和聚酯树 造船企业首先迈 出了技术进步的步伐 ，吸引了江苏等 脂，作业方式上大都是一次成型�在改革开放前船艇制 内地企业纷纷前往参观学习，汲取好的经验�我 国玻璃 品表面较少使用胶衣层�到了二十世纪七十年代末期 ， 钢 /复合材料行业 的科研�院校及原材料厂家在改革 一些较大 的企业才在船艇制作工艺上进行探讨研究， 开放 的春风下也加快 了研究步伐 ，在原材料�工艺研 采用表面胶衣装饰层及分片成型工艺，使得作业质量 究�设备研发上作 出了贡献，并在此基础上成立了中国