柴油出租车路试经济性研究的论文.pdfVIP

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2017-08-20 发布于安徽
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柴油出租车路试经济性研究的论文.pdf

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SAE—C2007P104 2007中国汽车工程学会年会论文集柴油出租车路试经济性研究楼狄明‘1’ 张瑞峰‘1’ 胡志远‘1’ 谭丕强‘1’ 祝勇‘2’ 1．同济大学汽车学院2．上海大众汽车有限公司【摘要】对帕萨特柴油出租车分别采用城市车用国Ⅱ柴油和高品质国Ⅲ柴油进行了100000km道路示范运营试验，对柴油出租车的路试经济性进行了统计分析和研究。结果表明：燃用国Ⅱ柴油和国Ⅲ柴油的出租车平均百公里油耗分别为： 3．7～4．0t，如果上海目前的4．9万辆出租车全部采用柴油车，每年将节约超过180000t的燃油。【关键词】柴油出租车路试燃油经济性 on ofDieselin Road-TrialFuel Taxi Study Economy Shanghai Lou Diming(¨，ZhangRuifeng(¨，HuZhiyuan(”，TanPiqiang(¨，ZhuYong(2) J．TheSchoolAutomotive of Studies，TongfiUniversity Automotive 2．ShanghaiVolkswagen Co．，Ltd． Abstract：Thiscarriedoutfuel researchofthedieselunderChina paper economy lI(sulfurcontent≤500ppm)＆Chinam(sulfur PASSATdieselcarinroadtrailfor100000km．Thefuel ofdieseltaxiesiS and content≤350ppm)fueled economy analyzedstudied．The resultsindicate fuel rateofChina fueledtaxiesare and that：the 1I＆Chinam 6．70L／lOOkm6．88L／100km consumption respectively． withthesameclass taxies．thefuel ofdieselreduced taxicansavedieselfuel3．7～ Compared gasoline economy by40％．Every 4．0 ifallthetaxiesin are withdiesel 1 80000tondieselfuelwillbesavedina ton／year，and Shanghaiequipped engine，over year． taxiroadtrialfuel Keywords：diesel economy 态度。本文所依据的柴油出租车道路示范运营试验，正是出引言于推动柴油轿车在我国的应用与发展，而进行的示范与验证。对42辆柴油出租车在100000km的行驶里程内，进行了尾气当前世界能源日益紧缺，国际原油价格居高不下，与此排放抽样跟踪