影响铁路行车安全的因素分析及预防措施.pdf

第３０卷　第６期 甘肃科技 Ｖｏｌ３０　Ｎｏ６ ２０１４年３月 ＧａｎｓｕＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｍａｒ　２０１４ 影响铁路行车安全的因素分析及预防措施 强　璐 （兰州铁路局党校，甘肃 兰州７３００００） 摘　要：海恩法则告诉我们，每一起事故都经历了一个从隐患到苗头再到征兆的过程，铁路行车安全亦是。从风险 识别出发，试就此找到规避铁路安全风险的防范之途。 关键词：铁路安全；影响因素；风险识别 中图分类号：Ｕ２９８ 　　帕布斯 ·海恩提出过一个在航空界关于飞行安 １．２　人失误 全的法则，即每一起严重事故的背后，必然有２９起 影响人失误的因素主要有三个方面。一是安全 轻微事故和３００起未遂先兆以及１０００起事故隐患。 知识不够或安全知识结构不合理。如，缺乏必要的 要消除一次严重事故，就必须敏锐而及时地发现这 电气安全知识，容易发生检修作业中的误合开关，造 些事故征兆和隐患，并果断采取措施加以控制或消 成检修中的带电作业，或检修中的设备启动；二是缺 除。铁路运输安全保障体系是一个以行车系统人员 乏安全意识。如，拆除转动设备的安全保护罩、强行 为核心、管理为中枢、行车设备为基础、环境为条件 启动不安全的设备等使用不安全设备的情况；三是 的“人—机—环—管”实时监控动态控制体系。要 不安全习惯。如，不系好安全带在高处作业、不戴安 保障这套体系的完美执行，必须采用系统、科学的方 全帽进入低处作业等。很多研究成果都揭示了人失 法，识别、分析、评估、排除和控制系统中的各种危 误与生产事故的关系，明确人失误是导致生产事故 险，使系统达到最佳安全状态。 发生的最重要原因，占生产事故发生原因的第一位。 １．３　环境影响 １　影响铁路行车安全的因素分析 １．３．１　自然环境的影响 “２９起轻微事故、３００起未遂先兆、１０００起左右 １）对人。高温容易使人疲劳和烦躁；高寒地带 事故隐患”会涉及多少职工、多少岗位、多少流程、 路外作业需穿着厚实，使人行动迟缓，操作有误；喧 多少部门？客观、准确地分析影响铁路安全的危险 杂的噪音使人难以发现异常声响或报警信号等； 因素在此就显得尤为重要。引起铁路安全生产失去 ２）对设备。铁路运输设备常年暴露在自然环 控制的原因从以下４个方面可窥探一斑。 境之中，难免会受到腐蚀而影响使用寿命，有的甚至 １．１　设备缺陷或故障 还会被直接破坏。例如，洪水、泥石流、地震等会损 常见的设备缺陷或故障有很多。如，强度不够， 毁线路；风沙、暴雪会掩埋线路；冰雪冻结尖轨使道 设计、制造、安装时强度不能满足其运行时的强度要 岔难以启动等。 求；材质不合格，设计、制造时选用了不合格的材料， １．３．２　社会环境的影响 或者运行中更换了不合格的材料；安装不合格，没有 １）对人。一是家庭因素。经济困难、住房紧 按照要求进行安装，安装的各元件间不匹配或不协 张、家庭不和、上班路程远等；二是人际关系。与同 调，安装的元件没有到正常位置；使用不当，没有按 事或领导发生争执，受到不公正待遇等；三是社会风 照操作规程使用，在出现运行磨损、疲劳、老化后没 气。目睹或耳闻腐败现象、干部与民争利等；四是劳 有及时更换等。在安全生产过程中故障的发生具有