金属切削原理与机床（ 第三版） 教学课件 作者 胡黄卿 主编 第九章 车床.pptVIP

尚辅网 尚辅网 第九章 车床 一、 车床的用途及分类 （1）?车床的用途——加工各种回转表面及其端面、螺纹。 （2）车床的分类 1）卧式车床及落地车床 2）回转及转塔车床 3）立式车床 4）仿形车床及多刀车床 5）单轴自动车床 6）多轴自动及半自动车床 （一）CA6140型车床的传动系统图 （1）主运动传动链 1）传动路线表达式如下： 2）主轴的转速级数与转速值计算 正转时，按计算Z=2×3×（1+2×2）=30级转速，但轴Ⅲ~Ⅴ之间的四种转动比为： U1=（50/50）×（51/50）≈1 U3=（20/80）×（51/50）≈ 1/4 U2=（50/50）×（20/80）=1/4 U4=（20/80）×（20/80）=1/16 由于U2 ≈U3，所以主轴实际上获得的转速级数为 Z=2×3×（1+（2×2－1））=24级 同理：反转时，Z’=1×3×（1+（2×2-1））=12级 1）车削米制螺纹 米制螺纹标准螺距值在国家标准已规定是按分段 等差数列规律排列，行与行之间成倍数关系。 传动路线表达式为： 33/33（右旋） 主轴Ⅵ－58/58—Ⅸ－ －XI－63/100×100/75 33/25×25/33 －Ⅻ－25/36－ⅩⅢ－u基－XIV－25/36×36/25－XV－u倍 ⅩⅦ－M5－ⅩⅧ（丝杠）－刀架 2）车削模数螺纹 模数螺纹的螺距参数为模数m，其标准m值 也是分段等差数列。传动路线与米制螺纹相同。 其运动平衡式为： L=Kπm=1×58/58×33/33×64/100×100/97×25/36×u基 ×25/36×36/25×u倍×12 化简后得：m=（7/4k）× u基 u倍 3）车削英制螺纹 英制螺纹的螺距参数为每英寸长度上螺纹牙数，以a表示，其螺距Pa=25.4/a。 a值也是分段等差数列，所以螺距值为分段调和数列，含有特殊因子25.4。螺纹进给传动链作如下改动： 1、将基本组的主、被动关系颠倒过来，即轴ⅩⅣ为主动，轴ⅩⅢ为被动。 2、改变传动链中部分传动比，使其中含有25.4因子。 4）车削径节螺纹—用于车英制蜗杆 螺距参数PDP=(25.4/DP)π，DP值也为分段等差数列，故PDP为分段调和数列。传动路线采用英制螺纹的传动路线。 运动平衡式： LDP=（25.4Kπ）/DP=I×(58/58)×（33/33） ×（64/100）×（100/97） ×U’基×（36/25） ×U倍×12 化简后得：DP=7K×（U基/U倍） 5）车削大导程的螺纹 车削大导程多头螺纹、油槽等，其导程超出标准螺纹范围，因此需要扩大螺距机构，传动路线如下： 50/50 主轴（Ⅵ）－58/26－Ⅴ－80/20－Ⅳ－ 80/20 － Ⅲ－44/44－Ⅷ－26/58－Ⅸ……正常螺纹传动路线……ⅩⅧ（丝杆） （3）纵向和横向进给传动链 M5脱开，运动经2