甲烷CVI致密C%2fC飞机刹车盘研究.pdfVIP

—— 兰!!旦壅：互墨塾整兰查垒堡塞塞 【文章编号】炭学·文集20(2006)-08 甲烷CVI致密C／C飞机刹车盘的研究 薛宁娟苏君明肖志超谷立民李睿 (西安航天复台材料研究所 710025) 摘要：本课题以天然气(主要成分为甲烷)作为基体。粥E体，在较高温度和较高压力条件下用化学气相 渗透(Cql)工艺致密c／c飞机刹车材牵卜．主要研究了在沉积温度和气体滞留时间相同，而压力不同时的炭 沉蠹速率，热解炭的微观结构，经过2200*(2高温处理后试样的石墨1匕受和Lc值，以及摩擦卅、样在MM-1000 型摩擦试验机止的摩潦磨损性能．结果表明甲烷压力对炭沉积速率，热解炭的微观结构等陛能有很大影响， 高温高压条件更适舯l备飞机嶷刹车盘． 关键词：c／c复合材料，“I，热解炭，微观结构 ofC／CAi rcraftBrakesObtai ned Study byCVIfromMethane Xue Gu Rui