基于视频检测车辆闯红灯违章研究.pdfVIP

一一 墨 基于视频检测的车辆闯红灯违章研究 一 白竹齐睫杰赵雨嘶 黑龙江工程学院汽车工程系，曼龙江哈尔滨 150050 [摘要]现钒交通拥挤日益严重交通事战不断加剧而多数交通事坡的发生归根结底±要埠园差驾驶员违章行车造成，其中驾驶虽闯 红灯即是芟通韶安全隐患的潜在因素之一，文中利用基于视频槛测拉术的车辆闯红灯自动拇拍系统，采集来喜略尔善市京直路黑龙江工程学 院侧门路段处的违章数据，拙违章时间、违章速度违章车型“殛违章时红灯启亮时；l等方面对数据进行了”析．并给出相应的交通管理对 簟，对于交通系统的安全性研究具有重要意义。 [关键词]视频桂测闯红灯红灯启亮时间 {前言 社会经济鲫靛艟和车辆保有毓的增加，健埋青蚋空强鞋地越来碹正陆7自足佚让谐长的变强需求，Ⅳ、；『Ii甘乳史迹拥挤币断发‘￡，型通率故 8 ^受协，“接蚶产撷火l8亿m“『h’舟所发牛的父蛆_：I．敞{r．多数事救目：足缘卜骂碗m柏立通违章行为造成的．比较常见的叩是驾驶贷阿 号址靛生j’毁死碰掩，韭t}_这此车辆*』20％足；Ur州目灯进成蚂“5，U 有关”o。“J见，车辆问红灯足造成交叉口或矬、^立地f。引，扮；t』b存在酋』、矗●融忠的辩点川东上．对这种诬争情况进行分析升提m棚应的 对策是}分有意义的， 丈n”的成粜足基丁黑此江辆立j盟厅利州项H“荽r多帐ml^1B二℃虮＆跚z越f拽妈雅☆#系统’所掉的蝌究， 2系统简介 车辆州红玎自动抓拍系统采用『日断tm沿扮n订n{被。Ⅻgr，“投的抚蛭劫岳野踪随删硅求为拙t，H时坐台目l辨锐觉技术、计算机幽像 处理技术、通情技术自动“’制技术垃数州撑挣求，荆用苗清晰ccn％¨作为硷测终瞎器兜臌^7、T，^、¨、境背景变化苗f扰，通过对 动忐的交皿视搬斟像琏行实时处理，从…蛮现道蛸证衄’．≈最北车辆打驶盯自随∞辨-K剖缘监f：；f等功艟“。 2 l系统蛆成 车辆州目灯自动抓拍系统u』__删：税衄≈…抓批}¨L抓{c{东跣jE浊jH：1’j■，订女i成。系钪组啦／，：直倒如斟1所示1， ^自 瑚l车辆可红蜘自动抓拍系统组成示意刚 2007年增刊 2．2系统工作原理 交通信号控制系统输出路口红绿灯信号，确定放行车道和禁行车道。禁行车道的视频信号送到视频车辆检测单元。当车辆检测单元检测 到有车辆通过禁行车道时，通过抓拍主机控制闯红灯违法抓拍单元，拍摄违章车辆号牌图片和该方向的全景图片，为确保所拍照片能够作为 交管部门执法依据，系统抓拍二幅连续全景照片和一幅特写照片，以反映车辆运行轨迹。所有处理结果都存储于抓拍主机存储单元中。存储 信息可通过人工控制下载到相关存储媒介，或通过网络自动传输上端管理系统¨1。违章图片中包含如下信息：闯红灯车辆的瞬时速度、闯红 灯的日期、时问、车辆穿越斑马线时红灯启亮的时间。系统工作原理如图2所示。 图2车辆闯红灯自动抓拍系统工作原理 3数据采集 文中用于实例研究的数据来源于哈尔滨市东直路与黑龙江工程学院侧门斑马线交汇处。视频检测器架设在距离行人斑马线不远处，不但 可以检测东直路路段上交通流参数，而且能够准确地抓拍到该方向靠近护栏内侧车道上车辆闯红灯违章的情况，同时通过路侧安装的主控机 进行全天候存储及上传数据。本文的研究对象是东直路由西向东方向靠近护栏内侧车道上的机动车交通流，数据的采集时间是从2005年12 月1日至12月31日，数据样本量是2218个。根据哈尔滨市东直路研究路段处自身特点并结合该地区气候情况对闯红灯车辆的并项指标， 作者进行了相关的统计研究，如对闯红灯违章的时间分布、车辆速度分布、闻灯时红灯启亮时间(即指从红灯开始至车辆闯红灯时红灯已经 闪亮的时间l，1)以及车型等方面，并对统计结果作了相应的分析。 4数据分析 违章抓拍系统能够抓拍图像的时间范围是上午5：00至下午23：∞，以每小时为计时单位处理图片，整理得到如图3所示的车辆违章 时间分布规律。 图3车辆闯红灯的时间分布(以小时计) 从这个图中可见，违章的案例个数随着时间的推移呈现出两个波峰和一个波谷的趋势。波峰说明了多数违章发生在上午9：∞-l