胜利滩海油田潜堤促淤工程研究与实践.pdfVIP

胜利滩海油田潜堤促淤工程研究及实践 廖绍华姬自亚祝卫东 (胜利石油管理局，山东 东营 257001) 摘 要滩海油田是胜利油田最重要的产能新区。黄河三角洲近年来大规模的岸滩蚀退， 给滩海油田的防护工程和生产设施构成严重威胁。为应对蚀退威胁，胜利油田展开了积极 的保滩促淤工程。介绍了该地区潜堤促淤的研究成果，通过正在开展的工程实践，阐述了 海堤前离岸潜堤的设计及实施要点。 关键词 滩海；蚀退；潜堤；促淤；工程；实践 1 胜利滩海油田岸滩蚀退的严峻威胁 1．1胜利滩海油田概况 胜利滩海油田位于黄河三角洲滩涂地带，地形平缓、油气资源丰富。因滩海原油生产 受海潮影响非常严重，该地区于20世纪70年代中期开始修建海堤来作为安全屏障。从 90年代初期开始，又针对飞雁滩，老河口等地区的油藏特点，依靠修建漫水路和进海路 成功地创造了开敞型的开发模式。 整个滩海油田的年总产量为700多万t(含平台产量200多万t)，占胜利油田年总产量 的近1／3。 1．2岸滩蚀退的原因及严重危害 黄河三角洲属于粉沙淤泥质蚀退海岸，岸滩一直处于一种淤积和蚀退同时作用下动态 演变过程。黄河的来水来沙是决定三角洲演变方向的关键因素。根据相关理论分析得到， 黄河年人海泥沙量3亿t是胜利油田海岸冲淤的平衡点。随着黄河76年的改道及近年水 沙数量的锐减，除黄河口门附近外，目前整个三角洲都出现了持续蚀退的现象。 海岸线的蚀退有两种表现形式：一种是开敞模式下的岸线后退，以飞雁滩油田为例， 为海堤坝体前的滩地蚀深，以孤东海堤为例。最深处比建堤之前蚀深近5m。 严重的岸滩蚀退给胜利滩海油田造成以下问题： (1)堤身高度的相对加大造成现有海堤整体稳定安全系数不足，随时有整体失稳发生 溃坝的危险。这是目前威胁海堤安全的最大隐患。 (2)堤前水深加大造成现有海堤堤顶高程不满足规范要求，风暴潮发生时海浪越堤冲 刷背坡以至于满足不了规范的防潮标准。 240 (3)岸滩蚀退造成开敞型开发模式的滩涂面积急剧减少，给滩海油田的持续开发造成 严重困难。 (4)已有滩海防护及生产设施的基础正在被大量掏蚀外露，并迅速破坏。 2 目前已完成的潜堤促淤的研究成果 针对黄河三角洲海岸线蚀退的客观现实，自1999年开始，胜利油田就开始了保滩促 淤的科学研究工作，并先后委托青岛海洋大学和大连理工大学完成了河口飞雁滩、孤东、 桩西海堤保滩促淤工程二维数值模拟计算和水工模型试验，得到了大量的研究成果，现摘 要介绍如下。 2．1飞雁滩潜堤促淤研究 飞雁滩潜堤促淤研究分两期进行。 一期研究共进行了矩形、拱形、梯形、槽形四种潜堤断面的模型试验。试验效果分别 如下： (1)在矩形方案中，坝田内的泥沙主要依靠高潮大浪时进入，低于堤顶潮位时进入的 泥沙不多。坝田内始终有1．15m积水不能排出，滩底不易固结。消能效果居第二位。维 护工作量较大(包括补堤身裂缝，堤前抛石等)。 (2)在拱形方案中，除高潮大浪时进入的泥沙外，低于堤顶潮位时的泥沙(包括悬移 质和推移质)也可进入。坝田内每天将有二次0．1m以上高程的滩地露出3．5h以上，能 。 够晾晒滩底，利于保滩。但消能效果最差。 ： (3)梯形方案的消能效果居第三位，其余同拱形方案。 (4)槽形方案消能效果最佳，其余同拱形方案。 在以上各潜堤方案中，潜堤底部排水问题皆没有得到彻底解决，导致堤后存在积水 现象，最后仅采取梯形方案进行了1km的局部实施。从实际情况来看促淤效果仍不够 理想。 在二期研究中，优化设计了单排板桩堆石堤、竹笼堆石堤、双排管桩堆石堤三个方 案，全部设计了底部排水措施。从三个方案的模型试验及工程实施来看，双排管桩堆石潜 堤方案最优，目前完成了500m试验段，并已开始推广使用。 淤积速度可达40cm以上。在淤积过程中，我们发现当堤后的滩地高程淤积到堤顶高程以 下lm左右时，堤后的滩地受波浪影响较大，基本不再淤积。这个经验在江苏、上海的保 滩促淤工程现场也得到了证实。 2．2孤东海堤离岸堤断面模型试验报告 (1)双排管桩直立离岸堤的顶宽宜为4．5～6m。 (2)双排管桩直立离岸堤距原大堤的距离(离岸堤顶宽的中心线至原大堤胸墙)宜