室内高墩大跨径试验弯桥研究的论文.pdfVIP

146．室内高墩大跨径试验弯桥研究 859 (1)对上部结构来说，桥墩设置从单薄壁到双薄壁变化时，主梁横向弯矩变化形式不同，边跨跨 中、中跨主梁根部和中跨跨中横向弯矩分别增加了7％、6％和3％，边跨主梁根部弯矩减小了13％， 主梁的扭矩减小了30％～80％。 (2)对下部结构来说，桥墩从单薄壁到双薄壁时，墩底横向应力减小了10％，剪力减小了50％， 墩底轴力增加了34％。 ，， (3)设置双薄壁墩时主梁最大横向位移仅是单薄壁的0．4倍。 (4)采用双薄壁墩可有效地减小主梁的弯矩和响应的位移，降低墩底应力，所有这些都是以增大 双薄壁墩底轴力为代价的。 六、结 4论 (1)连续刚构桥设置双薄壁桥墩时对横桥向的动力改善很小，但可以明显减小纵向频率。 (2)对高墩大跨径连续刚构桥来说，采用双薄壁墩与单薄壁墩相比，前者可有效地减小主梁的弯 矩响应和位移响应，降低墩底弯矩，所有这些都是以增大双薄壁墩底轴力为代价的。 参考文献 · [13中华人民共和国交通部部标准．JTJ004—89公路工程抗震设计规范Es]．北京：人民交通出版 社，1990． [2]范立础．桥梁抗震EM-]．上海：同济大学出版社，1997． [4]周勇军，全伟，贺拴海．基于正交试验的连续刚构桥地震响应敏感性参数分析．地震研究，2006， 。29(2)：176—181． 146．室内高墩大跨径试验弯桥研究 杨 昀 向学建王磊 左新黛 (交通部公路科学研究院) 摘要 室内高墩大跨径试验弯桥研究是国家西部课题“高墩大跨径弯桥设计与施工技术研究” 的内容之一。本文介绍该试验桥设计、施工和试验研究成果。 关键词 高墩弯桥试验 ：’ 一、试验桥概述 — 1．试验目的意义 目前解决桥梁结构问题通常有两种方法，一种是结构仿真分析，另一种是模型试验。对于一般性 桥梁设计，应用计算机仿真分析手段可以有效地获取结构控制内力、变形，但对于比较复杂的大型桥 梁结构或科研性桥梁，仅仅做计算机仿真模拟是不够的，还应直接做结构模型试验，以便获取相对真 实可靠的结构工作性能。国内一些特大桥就是这样做的，比如四川万县钢管拱桥(主跨420m)、湖南 洞庭湖三塔斜拉桥(主跨310m)、虎门悬索桥(主跨888m)等，都是在大桥建设之前先进行模型桥试 验，然后应用试验成果指导实际工程。事实证明这是探索复杂结构工作性能较为有效的方法。 。西部科技项目“高墩大跨径弯桥的设计与施工技术研究”要求做一座室内试验桥。做室内试验桥 860 III结构分析与试验研究 的初衷是尽可能避开室外复杂环境的影响，如温度变化、收缩徐变的影响以及实际施工中许多不确定 的外界干扰，使理论分析尽可能与实测结果吻合，从而真实地获得高墩弯桥的实际受力状况。 2．试验内容及方法 做模型试验一般首先要确定与实桥之间的几何相似比。相似比确定的合适与否对正确得到试验结 果关系很大。本次室内试验开始也是走常规试验方法，试图寻找模型与依托工程之间的最佳力学或几 何相似比，结果很难得到理想的相似比。主要原因：一、由于场地条件有限，试验桥不可能按大比例 做，再者本项目还有实际依托工程似乎也没有必要；二、如果按小比例做，试验桥横截面尺寸和内部 预应力很难做到与实际结构(依托工程)几何相似或力学相似。因此，经过专家评审明确室内试验桥 设计不与依托工程试验桥相似，而是按一座“实桥”模式去做，只要试验桥设计符合高墩大跨弯桥的 结构特性即可。 ‘ 本次试验内容及方法如下： 。． (1)试验桥悬臂拼接试验 t．y， 浇或悬拼方法，实际中多采用悬浇方法，室内试验桥由于尺寸小，很难采用悬浇施工，故最后确定采 用悬拼方法施工