锅炉原理 教学课件 作者 张力 锅炉原理 8.ppt

第8章 省煤器及空气预热器 8.1 尾部受热面概述 尾部受热面:布置在锅炉对流烟道的最后或对流烟道下方的省煤器和空气预热器 空气预热器和省煤器可作单级或双级布置。空气和给水总的流动方向都是由下向上，而烟气总是由上向下。可形成良好的逆流传热。也可防止省煤器管内可能发生的少量气体或汽泡的停滞或阻塞。 8.2 省煤器 8.2.1 作用 省煤器是利用锅炉尾部烟气的热量来加热给水的一种热交换设备。它可以降低排烟温度，提高锅炉效率，节省燃料。 此外，给水通过省煤器后，提高了进入汽包的给水温度，减少了给水与汽包壁之间的温差，从而使汽包的热应力降低。 8.2.2 分类 按加热程度分:非沸腾式和沸腾式省煤器。 按材料分:铸铁式和钢管式。 8.2.3 省煤器的结构及布置 3）省煤器采用光管受热面。钢管省煤器的蛇形管可以采用光管，也可以采用鳍片管、肋片管和膜式受热面。 4）省煤器沿高度方向分为两组。 8.3 空气预热器 8.3.1 空气预热器的作用 空气预热器也是一个利用尾部烟道中烟气的余热来加热空气的热交换设备。 1）提高送入炉内的空气温度，，改善或强化燃烧。 2）进一步降低排烟温度，减少排烟热损失。 3）增强了炉内的辐射传热。减少水冷壁管受热面，节省金属消耗量。 4）热空气还可作为制粉系统中干燥剂。 8.3.2 空气预热器的分类 管式空气预热器和回转式空气预热器。 回转式空气预热器根据旋转部件的不同可分为容克式空气预热器和罗特缪勒式空气预热器。 回转式空气预热器 1）优点：外形小，重量轻；传热元件允许有较大磨损，特别适用于大容量锅炉。 2）缺点：漏风量大，结构复杂。 8.3.3 管式空气预热器的结构 8.3.4 回转式空气预热器的结构 容克式预热器由转子、蓄热元件、壳体、梁、扇形板及烟风道、密封系统、电驱动装置、轴承、自控系统及相关附件等组成。此外，空气预热器上还有吹灰、清洗、润滑、火灾报警及消防装置等。 （1）转子 （2）蓄热元件 （3）壳体 （4）梁、扇形板及烟风道 （5）密封系统 （6）电驱动装置 （7）导向与推力轴承及其润滑 （8）消防及清洗装置 （9)空气预热器红外线火灾监测系统 （10）吹灰装置 8.4 空气预热器的低温腐蚀 空气预热器的低温腐蚀主要发生在空气预热器的冷端(即冷风进口处的低温段)。 对回转式空气预热器而言，腐蚀会加重堵灰，使烟道阻力增大，严重影响锅炉的经济运行。 8.4.1 低温腐蚀的原因 烟气的酸露点 SO3三种生成方式： 1．燃烧生成三氧化硫 2．催化作用生成三氧化硫 3．盐分解出SO3 8.4.2 腐蚀速度和受热面壁温 8.4.3 低温腐蚀的减轻和防止 1．提高空气预热器受热面的壁温 2．燃料脱硫 3．减少SO3生成分额 4．冷端受热面采用耐腐蚀材料 5．采用降低露点或抑制腐蚀的添加剂 8.5 尾部受热面的积灰和堵塞 积灰后，传热恶化，排烟温度升高，排烟热损失增大，锅炉效率降低； 同时积灰使受热面气流通道缩小，引起流动阻力及风机电耗的增大，出力降低。 积灰还会加剧受热面的低温腐蚀，严重积灰时会使一部分受热面通道阻塞，以致锅炉必须降低出力运行，甚至停炉检修。 8.5.1 尾部受热面积灰的形态 1．干松灰 2．低温黏结灰 8.5.2 造成积灰的原因 1）流动阻力使得一部分灰粒停留下来，沉积在受热面上，形成松散的积灰。 2）管子的背风面产生漩涡，小颗粒易被卷进去，沉积。 3）靠分子引力吸附在壁面上，形成积灰。 4）灰粒静电感应。 5）小灰粒因机械作用形成积灰。 8.5.3 影响积灰的因素 1．飞灰颗粒组成成分的影响 2．烟气流动工况的影响 3．烟速的影响 4．受热面金属温度的影响 8.5.4 采取的措施 1.为防止积灰，采取适当的烟气流速。 2.采取切实有效的防腐措施。 3.合理组织和调整燃烧，做到不冒黑烟。 4. 装设吹灰器并定期进行空气预热器的吹灰。 5. 防止省煤器发生泄露和爆破。 8.6 省煤器的飞灰磨损 飞灰的磨损是引起省煤器磨损的主要原因。 8.6.1 飞灰磨损的机理 8.6.2 影响飞灰磨损的因素 1. 灰粒特性 2．飞灰浓度 3．管束的排列与冲刷方式 4．烟气速度 5．运行