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用外后视镜判断车距
后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,车辆行驶在
路上,后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最
高的。虽然它看似不起眼,但却是驾驶员的“眼”,没
它甚至直接影响到行车安全,那么小小的外后视镜你会
用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何
正确使用后视镜来判断车距。
如何调节外后视镜?
关于后视镜的调整目前并没有统一的标准,只要以尽可
能的缩小视觉盲区,驾驶员观察舒服为原则就可以。当
然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍,我们也结合
了自身的经验为大家总结了以下几点。
首先驾驶员将座椅调整至合适的位置,此时观察两侧后
视镜,将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车
身,并且车身面积不要超过镜像的 1/4 就是合理范围。
第二步就是进行高低调节,原则上从两侧后视镜中观察
车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些
朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车
时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要
过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过 2/3 的
镜面面积都是合理的范围。
车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些,保持正确
坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内
的地平线维持在镜面中央即可。
● 大视野外后视镜的作用和效果
有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外
后视镜太小,不少车主会在购车后选装大视野外后视
镜。大视野后视镜是通过凸面镜的原理,将成像范围扩
大,以最大可能的缩小视觉盲区,从这点来看确实效果
很明显,不过镜面中的景物有所变形,距离感会造成偏
差。另外,有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲
率的外后视镜,用来增大外侧的视觉区域。
『看到后视镜上的虚线了吗,虚线左侧就是类似大视野
功能』
『外后视镜的区别』
『内后视镜的区别』
当然无论什么样的后视镜,无论怎样的调节都只是尽可
能的缩小盲区范围,视线上的盲区是不可避免的,因此
必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
● 如何通过外后视镜判断车距?
聊完了后视镜的调节我们再来说说后视镜的使用,后视
镜是用来观察后方情况的,但是如何通过后视镜判断车
距来服务于自己的驾驶行为,可能就是需要一些技巧的
了。网络中有不少通过后视镜判断车距的小窍门,比如
车占后视镜的面积和距离的关系,至于方法是否准确,
今天我们也亲身体验了一把。
本次使用的车为Jeep指南者和老款马自达6,选用这两个车主
要考虑的是一个典型的三厢车,一个是SUV(两厢),这样在外
后视镜使用上模拟代表大多数车的情况。而在实际模式测试上,
两厢车和三厢车在后视镜判断车距的情况是一样的,因此下文将
统一说外后视镜在各种情况下判断车距的情况。
场景 1:后车充满外后视镜
我们分别将两辆测试车轮流换位进行测试,当后车充满
后视镜后,按照网络中的描述,此时前后车差距应为 3
米,实施是不是如此呢?我们下车进行测量。当指南者
在前时,此时辆车相距果然为 3 米,不过马自达 6在前
的情况下距离增加至 3.5 米,应该说网络中的说法基本
属实。当后车将后视镜充满时,辆车距离已经很近,此
时并线将非常危险。
场景 2:后车充满后视镜的 2/3
通过实验,指南者和马自达6 分别在前方时,离后车的
距离分别为 5.5 米和 6 米,与网络中描述的 5 米距离相
差不多,在日常行车中,这样的距离也是相对安全的。
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