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双螺杆油气混输泵技术
一.双螺杆油气混输泵的工作原理
油气混输双螺杆泵有两根相向旋转的螺杆轴组成,
每根螺杆轴上装有旋向相反的螺旋套。在泵工作的过程
中,两根螺杆轴上螺旋套相互啮合,并与泵体内腔形成
密封腔,随着螺杆轴的转动,密封腔里的气液混合物随
着密封腔作轴向运动,平稳而又连续地输送到泵体中心
处的泵出口。由于作用在螺杆轴上两螺旋套上的液压力
是大小相等、方向相反。所以螺杆轴上的液压轴向力是
自动平衡的。
二.双螺杆油气混输泵的构造
泵的介质输送元件螺杆轴采用螺旋套与轴相分离的形式,一方面可采
用高强度合金钢作为轴的材料,以满足大功率大扭矩工作状况下对轴的强
度要求;另一方面螺旋套可采用不同的金属材料,以满足不同的泵输送介
质的特殊要求。
采用单独润滑的同步齿轮①是用来将主动螺杆轴上的动力传递到从动
螺杆轴上,同时保证了在螺杆相互啮合的过程中,螺旋套之间无金属接触,
也无动力传递,从而保证泵的输送元
件的低磨损,
高可靠性。 1
采用特殊的泵体结构型式以及特
殊的螺杆齿形,保证了泵极强的气液
混输能力。即使在很高的气液比,泵也
3
能正常运转。 2
1
螺杆轴上的液压径向力由单列圆柱滚子轴承②和双列向心推力球轴承③
承受。而同步齿轮产生的全部轴向力由双列向心推力球轴承单独承受,同
步齿轮和单列圆柱滚子轴承由单独的齿轮箱内的齿轮油润滑。而双列向心
推力球轴承由润滑脂润滑。
三.双螺杆油气混输泵的技术难点
1.双螺杆油气混输泵的技术难点首先表现在双螺杆的螺杆型线的设
计上。因为混输螺杆型线既要保证螺杆动转过程中气态物质的吸入膨胀,
压出压缩,同时又要满足液态物质在螺杆动转过程中的不可压缩性的要求,
所以混输螺杆型线的设计有一个基本的要求,就是每一道螺旋密封槽的泄
漏面积,根据输送介质气液比的不同而不同。所以在双螺杆混输泵设计中,
螺杆型线的设计是首要问题。
日前,就世界上的双螺杆混输泵的螺杆所采用的型线有如下几种:
① W 型线如图所示螺旋槽的齿形型线
由 ab、bc 两段摆线组成。关键的问题是
ab、bc 两段摆线的比例分配问题,随着
输送介质含气量的不同,ab、bc的比例
分配关系也不一样,最常见的是 ab/bc≈1。在这种情况下,适合于含
气量≤65%的情况,对于含气量≥65%的情况,ab/bc>1~4,具体数据
视含气量的大小,螺杆直径的大小,以及螺杆导程大小来决定,这一
点对于不同的生产厂家,各自的经验都不一致,因为 ab/bc 值的改变,
也将改变螺杆的加工方法。例如.ab/bc=1 时,螺杆的螺旋槽可用车加
工也可以用铣加工直接加工面成,而当 ab/bc=2 时,则只能用车加工
成型,而不能采用铣加工。
② α型线如图所示螺旋槽的齿形是非对称的齿形,一边的侧齿形型线
2
由光滑连接的 ab、bc 两段摆线组
成,另一边的侧齿形型线由非光滑
连接的 de、ef两段摆线组成,通俗
地讲,一边是凸面,一边是凹面,α型
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