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广西经济职业学院课程考试试卷 （2011—2012学年度 第 一 学期） 课程名称： 混合动力汽车及其性能优化 考核时长： 90 分 考核方式：闭卷 / 开卷 （ 开卷 ） 适应专业：汽车电子专业 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 总分 得分 评卷人 得分 评卷人 一、填空题:（每空 1 分，共 10 分） 1、飞轮电池是利用飞轮 储存和释放电能的一种装置。 2、混合动力汽车指 ，可根据汽车的行驶需要，同时或分别使用不同的动力源而行驶的汽车，一般都至少拥有 和 。 3、二次电池的内阻包括 和 两部分。 4、自励直流电动机根据励磁练组与电枢绕组的转接关系可以分为并励、串励和复励三种。 5、直流电动机的制动有 、 和发电回馈三种。 得分 评卷人 二、多项选择题：（每小题 2 分，共 20 分） 1、混合动力汽车推广应用中的主要问题有（ ）。 A.制造成本较高 B.动力系统结构复杂，体积和质量大 C.可靠性等性能有待进一步提高 D.排放的废热多 2、根据发动机和燃料来源可把混合动力汽车分类为（ ）。 A.汽油机混合动力汽车 B.燃料电池混合动力汽车 C.涡轮机混合动力汽车 D.人力混合动力汽车 3、本田开发的轻度混合HEV提高汽车燃油经济性的基本途径是（ ）。 A．采用阿金逊循环 B.电动机辅助 C.发动机技术 D.车身技术 4、 HEV和 EV对电源的主要要求：( ) A.高的比能量 B.大的比功率 C.循环寿命长 D.安全可靠，免维护 5、 铅酸蓄电池容量的影响因素有（ ） A.极板构造的影响 B.放电电流的影响 C.电解液温度的影响 D.电解液密度的影响 6、 飞轮储能器作为辅助动力源使用时起到的作用有（ ） A.稳定主动力源的功率输出 B.提高制动时能量回收的效率 C.增加汽车重量 D.提高汽车操纵稳定性 7、直流电动机的调速方法有（ ） A．改变电压U B.减弱磁通φ C.电枢回路串电阻 D.电枢回路并联电容 8、电动机按电能种类分为（ ） A．驱动电动机 B.单相电动机 C.直流电动机 D.交流电动机 9、永磁同步电动机的特点有（ ） A.高效节能、功率因数高 B.效率曲线平直 C.结构简单、便于维护 D. 高速精度高 10、Prius混合动力汽车提高能量转换效率的措施主要有（ ）。 A．通过优化控制，使发动机不在高油耗的低功率工况区域工作 B.采用稀薄燃烧技术 C.采用特殊结构的、有效热效率高的发动机 D.装备发动机自动怠速停止和启动系统 得分 评卷人 三、判断题：（每小题 2 分，共 20 分） 1、液压蓄能式混合动力系统主要用于大型乘用车上。（ ） 2、SR电动机的转向与相绕组的电流方向无关，而仅取决于相绕组通电的顺序 。（ ） 3、HEV的有害排放低于同级别的汽油车，其原因主要是由于混合动力汽车的发动机主要运行在低排放的工况区并且易于采用控制措施。（ ） 4、 10QNF00表示的是圆形的镍氢蓄电池。（ ） 5、串联式混合动力汽车加速行驶时发动机与蓄电池共同提供动力。（ ） 6、交流异步电动机定子与转子间没有速度差。（ ） 7、理想的充电器的实际过程应分为预充电、快速充电、补足充电、涓流充电四个阶段。（ ） 8、开关磁阻电动机的转向与电流方向无关，仅取决于相绕组的通电顺序。（ ） 9、串联式混合动力汽车其实质是一种发动机辅助型的电动车。（ ） 10、THS系统的发动机起动时，使用起动机来起动。（ ） 得分 评卷人 四、简答题：（每小题 10 分，共 5 分） 1、二次电池的基本概念 2、 混合动力汽车的优势有哪些？ 3、 简述DC/DC、DC/AC、AC/DC电源变换装置的功用。 4、普锐斯ＴＨＳ‖在汽车发动机和电动机并联加速起步模式下的电动、动力和热量的传递路线如何？ 5、简述永磁同步电动机的工作原理。 《混合动力汽车结构与原理》课程第 2 页 共 3 页 考生注意： 1．学号、姓名、专业班级等应填写准确。 2．考试作弊者，责令停考，考生签名，成绩作废 学号