其他类型阀 其它类型阀.pptVIP

尚辅网 尚辅网 一、插装阀的结构及分类 四、插装阀的特点及应用 结构简单，通流能力大；用通径很小的先导阀与之配合，便可构成通径很多的各种二通插装阀，qVmax=10000l/min ，特别适用于大流量的场合； 阀芯为锥阀，动作灵敏、抗堵塞能力强。 密封性好，泄漏小，便于无管连接； 不同的阀有相同的插装主阀，一阀多能，便于集成，容易实现标准化。 * * 尚辅网 第五节 插装阀 插装阀群图 插装阀是70年代出现的一种以锥阀为基本单元的新型液压元件，由于该阀具有通断两种状态，可进行逻辑运算，故又称为逻辑阀。 尚辅网 图5-30 插装阀典型结构 1—先导阀 2—控制盖板 3—插装元件 4—阀体 动画演示 尚辅网 分类 方向控制插装阀 压力控制插装阀 流量控制插装阀 （a）方向阀元件 （b）压力阀元件 （c）流量阀元件 图5-32 插装元件结构形式 1—阀套 2—密封圈 3—阀芯 4—弹簧 尚辅网 二、插装阀的原理 当合力为正，即PCAC + Ft ＞ PAAA + PBAB时，阀芯下移，阀口关闭； 当合力为负，即PCAC + Ft ＜ PAAA + PBAB时，阀芯上移，阀口开启； 当合力为零时，阀芯处于平衡位置。 尚辅网 二、插装阀的原理 实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口C的通油方式(由先导阀改变油口的通油方式)控制的。 C通回油箱时阀口开启； C与进油口P相通时阀口关闭。 尚辅网 三、插装阀的应用 普通单向阀 液控单向阀 1.方向控制阀 尚辅网 当换向阀2处于常态位时，二通插装阀上腔通过控制油口C泄压，A、B相通；当换向阀2的电磁铁通电时，由于或门型梭阀的作用，二通插装阀上腔的油压始终为A、B两油口中压力的较大值，因此阀口始终处于关闭状态，A、B两油口不通。 二位二通电磁换向阀 （2）换向阀 尚辅网 二位三通电磁换向阀 二位四通换向阀处于常态位时，A、T相通，A、P断开； 电磁铁通电时，A、P相通，A、T断开。 尚辅网 （3）四通阀 具有不同中位机能的三位四通换向回路 在图示状态下，液压缸活塞向左运动；1DT、2DT均通电时，液压缸活塞向右运动；1DT通电、2DT断电时，构成P型中位机能，使液压缸活塞快速向右运动，1DT断电、2DT通电时，可构成Y型中位机能，使活塞停止运动。 尚辅网 2、压力控制插装阀 图5-38 二通插装压力控制阀 1—先导阀 2—主阀芯 3—阻尼孔 压力阀主阀单元配不同的先导阀可构成各种压力阀。 （b）二位插装溢流阀 （c）二位插装顺序阀 尚辅网 插装阀压力控制回路 远程调压回路 尚辅网 3、流量控制插装阀 图5-39 手调二通插装流量控制阀 1—阀芯行程调节器 2—阀套 3—主阀芯 4—阀体 插装调速阀 尚辅网 流量控制插装阀 插装调速阀 尚辅网 插装阀流量控制回路 容积节流调速回路 尚辅网 注：普通液压阀通常用于流量小于200～300L／min的系统中，用于大流量系统时其性能明显下降。 一般用于冶金、船舶、压力机、注塑机等大流量的液压系统中。 应 用： 尚辅网 第六节 叠加阀 叠加阀群图 叠加阀是在板式阀基础上发展起来的一种新型液压元件。阀体本身既是元件又是油路通道的连接体，阀体的上下表面为连接面。同一通径的叠加阀叠合在一起即可构成液压系统。 尚辅网 1－电磁换向阀 2－双向液压锁 3－双口单向节流阀 4－减压阀 5－底板 1 2 3 4 5 一、叠加阀的构造 尚辅网 二、叠加阀的工作原理与典型结构 叠加式溢流阀 尚辅网 三、叠加阀的特点 优点：节省电力、资源，装置小型化、可靠性提高。 （1) 标准化、通用化、集成化程度高，设计、加工、装配周期短。 （2) 用叠加阀组成的液压系统结构紧凑，体积小，重量轻，外形整齐美观。 （3) 配置灵活。由于采用了叠加、螺栓装卸方式，所以回路结构以及回路变换、追加都能够简单迅速地进行。 （4) 因不用油管连接，接头少，压力损失小，漏油少，振动小，噪声小，动作平稳，使用安全可靠，维修容易。 缺点：回路形式较少，通径较小，品种规格尚不能满足较复杂和大功率液压系统的需要。 尚辅网 第七节 电液比例控制阀 电液比例控制阀（简称比例阀）是介于普通液压阀和电液伺服阀之间的一种新阀种。 可以根据输入电信号的大小连续地、按比例地对液压系统的流量、压力、方向实现远距离控制、计算机控制。 应用：要求对液压参数进行连续控制或程序控制，但对控制精度和动态特性要求不是很高的一般工业部门。 尚辅网 第七节 电液比例控制阀 简单的液压系统中流量阀控制液压缸中活塞的运动速度，换向阀控制活塞的运动方向。 机床工作台的液压系统工作原理图 实现的功能是：活塞杆的伸出、缩