基于CFD技术的叶片颤振分析.pdf

V01．39 第39卷第4期 航空计算技术 No．4 2009年7月 Aeronautical Jul．2009 ComputingTechnique 基于CFD技术的叶片颤振分析 张兴国1，刘锋1’2，张陈安1 (1．西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室，陕西西安710072； 2．美国加州大学尔湾分校机械与宇航工程系，加州尔湾92697—3975) 摘要：采用CFD技术，引入等叶片问相位角假设，运用非耦合的能量法，研究了典型叶轮机叶片的 颤振特性。采用有限体积法求解NS方程，运用ssT湍流模型，通过恒定叶间相住角简化叶轮机流 FourthStandard 场，计算了NASARotor67和STCF4(theConfiguration)的振动叶片的流场特性。计算 表明：转子67采用碳钢材料时，在效率峰值的工况下，叶片不会发生颤振；而STCF4在一阶弯由振 动中会出现不稳定；叶间相位角(IBPA)对振动叶片的气动弹性稳定性有明显的影响。 关键词：非定常；气动弹性；叶片；叶间相位角；能量法 中图分类号：V211．3 文献标识码：A 文章编号：1671．654X(2009)04．0075．04 引言 足，但该方法依旧是叶片气动弹性问题分析的主要思 想。 随着现代航空工业对发动机性能要求的不断提 本文采用CFD技术，利用有限体积法求解NS方 高，涡轮机械的尺寸和重量的不断减小，发动机的叶片 程，采用简化的多通道模型，计算了典型叶轮机叶片的 相对厚度越来越小的同时叶片转速不断提高，发动机 Rotor67 流场。在此基础上，运用能量法研究了NASA 叶片的气动弹性问题显得越来越突出，叶片颤振已经 和STCF4的颤振特性。 成为影响发动机设计和特性的一个重要因素。 叶片颤振是一种由流体诱发的振动，是流体和结 构相互作用产生的不稳定现象。目前叶片颤振分析的 1 计算方法 方法主要有时域分析法和能量法。通常时域分析法需 1．1 流动控制方程与边界条件 要进行较长时间、多个周期的气固耦合非定常流场计 非定常流动的守恒形式可以表示为： 算才能确定振动位移是稳定还是发散，计算效率偏低。 詈矶QdV+且sF‘ndS=o (1) 能量法在实际的运用中越来越广泛，能量法是通过气 式中，y为任意的控制体，其边界表面为S，一为单位法 动力功来评估颤振特。 wave 自1956年I．D．ne提出的传波模型(traveling 通量和粘性通量。 model)…以来，该模型在叶片气动弹性研究领域一直