云阳山隧道施工涌水环境影响和监控研究.pdfVIP

云阳山隧道施工涌水环境影响与监控研究 李嘉 (中铁第五勘察设计院集团有限公司) 摘要：本文根据新建衡茶吉铁路云阳山隧道的水文地质条件，通过预测隧道涌水量，分析预测隧 道涌水、洞顶漏水对顶部泉眼、地下水、植被等生态环境以及居民生活用水产生的影响，结果表明： 隧道施工将会对隧道洞身上方泉眼产生影响，但是对山顶植被影响较轻．在此基础上，提出监控工 作实施方案，从而可以为采用防治措施，提供科学，合理、准确的依据，减少隧道开挖对生态环境 以及居民生活产生的影响。 关键词：隧道涌水环境监控 隧址区地下水以基岩裂隙水和构造裂隙水为主的隧道，其浅埋段开挖后，对地表水影响特别大 【11，对隧道项部地下水、泉眼也将产生影响。涌水问题是山岭公路隧道施工中常见地质灾掣2。，其 中尤以突水和携带大量碎屑物质的涌水危害性最大，涌水和突水多发于节理裂隙密集带、构造形成 的风化破碎带；突水灾害多发于岩溶洞穴、溶隙发育地段、含水层与隔水层交界面【3j。因此分析研 究铁路隧道涌水对地表水、地下水、泉眼、地表植被以及居民生活影响，对于防止隧址区生态环境 恶化，促进生态环境恢复具有重要实践意义。 l工程与环境概况 1．1工程概况 云阳山隧道全长5087m，进口里程DKl 山口里程DKl20+474，路肩设计高程123．116m，地面海拔高程127．587m，隧道洞顶地面最高处海 拔高程760m，隧道最人埋深615m。 该隧道为单线隧道，施工方案为在进、出口各设置一个：[作面相向掘进，无辅助坑道，施工方 法采用钻爆法，隧道施T总T期为24．5个月。 1．2环境概况 云阳山隧道所在区域属剥蚀丘陵低山区，地势陡峻，冲沟发育。进口段处于茶永盆地边缘区， 地面标高180～260m，自然坡度25～350，植被茂密，宽阔谷地已辟为水稻田。隧道洞身段处于剥 蚀低山区，出露沉积岩、浅变质岩，地面标高在260～760m，地形陡峻，部分为悬崖峭壁，自然坡 度40～500，分布于云阳山东部的云阳林场二工区、狗垄里和娘子仙等“V”字型沟谷，常年流水。山 中为茂密的林区，以松树、杉树、灌木为主，覆盖率在80％以上。隧道出口右侧紧邻衡炎高速公路， 地面标高120～200m，地势略有起伏，自然坡度约20。。隧道洞身岩性主要为泥盆系中统石英砂岩、 寒武系中统板岩，山坡表面主要为第四系粉质黏土，厚0～25m。 隧道所经区域地下水土要为基岩裂隙水，接受大气降水及地表水的补给，在补给过程中，由于 地面坡度人，人气降水多以面流形式流走，地表黏性土为相对隔水层，阻碍了对地下水的补给。作 为地下水储存空间的一肖理、裂隙多为微张裂隙，影响了地卜．水的富集和赋存。该隧道通过一舒缓的 复式背斜，隧道洞身大角度穿越F16、F16一l两条断层，分别位于CKI 破碎带宽分别为25m和30m，隧道进出口及断层破碎带围岩为Ⅳ～V级，洞身地段为II～III级。 断层破碎带及影响带内构造裂隙水发育，有突水的可能。 2 隧道施工涌水环境影响分析 2．1 隧道施’r：对泉眼的影响分析 (1)云囡I山森林公I元l内泉眼分布情况 54 表l 云阳山森林公园泉眼分布位置 Distribmionof mouthin Moutainforest Fig．1 positionspring Yunyang park 序号 名称 与拟建铁路的水平距离(m) 与在建衡炎高怒路的水平距离 海拔被(m) l CKI 五雷池 17+800右侧250 公路左侧520 550 2 竹嘴壶 CKI17+850左侧320 公路左侧1080 714 3 CKl 536 猫眼井 17+550右侧450 公路左侧450 4 白云寺