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墨 我国经济下行压力下的新能源战略探究 张亚光 华南师范大学 【摘 要】当前，我国经济下行压力明显。文章探讨了-3前形势下我国面临的环境问题以及经济下行压力问题，剖析了发展新 能源汽车和特高压建设的意义，提 出了我国发展新能源汽车和特高压建设的战略选择。 【关键词】新能源；特斯拉；特高压 ’ 2008年9月，从美国引发的金融危机在国际范围内全面爆发。 以锂电池产业链中附加值最高的隔膜来说，我国绝大多数的高端隔 为了应对危机导致的经济增长快速回落，我国政府于2008年 11月 膜需要从国外进1：3，而技术难度较低的负极材料和电解液我国却面 推出了进一步扩大内需、促进经济平稳较快增长的十项措施，即 临产能过剩的窘境。然而，随着江苏国泰、沧州明珠、比亚迪等国 “四万亿计划”。因此，从2008年到2011年我国GDP依然保持 内位于锂电池产业链上的企业产品切入国际知名厂商的供应链，与 9％以上的高速增长。然而，2012年和2013年我国GDP年增长速 国际知名厂商合作，以及不断整合 自身资源优势突破技术瓶颈，我 度回落至7．7％，2014年第一季度我国GDP同比增长只有7．4％， 国企业在高端锂电池领域也会不断开疆扩土。除此之外，政府层面 比去年同期减少了0．5个百分点，比上一季度减少了0．3个百分点。 也应帮助新能源汽车企业突破区域性壁垒，打破地方保护主义，将 经济下行压力增大已经成为大家的共识。 国家的新能源汽车补贴政策落实到位。 2008年年底的四万亿计划虽然维持了我国经济三年的繁荣， 二、特高压 却也将我国经济拖人了后危机时代的泥潭，造成了严重的产能过剩， 特高压之争由来已久，跨区域特高压输电的安全性和经济性一 资源被浪费，地方政府债台高筑，银行业危机也不断积聚。货币的 直以来都是业内争论的焦点。然而，我国80％的电力都是火电， 滥发助长了楼市的泡沫，资金从制造业流向不动产投资，我国的工 燃煤产生的废气排放是导致雾霾最大的元凶，发展新能源电力迫在 业化发展受到了严重阻碍。大规模的基础建设投资已经无法挽救中 眉睫。继四年前首次会议之后国家能源委于4月 18日召开第二次 国的经济，去年 11月份，李克强总理提出 “自行车经济”比喻， 会议，全面布局经济下行压力下一批重大能源项目，国家正在以电 经济要保持一定速度才能不失速倒下。因此，党中央和国务院会在 力为主的能源战略为指导思想在全国范围内下一盘新能源电力的大 当前经济形势下显著增加稳增长的政策力度，通过微刺激的作用保 棋，彰显了国家发展新能源治理环境问题的决心和勇气，这也必将 证经济不会失速下滑，为我国各项改革的推进营造一个相对稳定的 成为我国经济发展的新亮点和新的增长点。 经济环境。 以风电、水电、太阳能发电、核电、抽水蓄能等为主的新能源 石油是工业的血液，我国石油对外依存度逐年攀升，现已达到 发电目前市场份额还比较小，甚至有些只能作为调峰的手段，要想 60％左右。我国经济的高速增长严重依赖进1：3石油，这对我国未来 取代传统的火力发电还需要漫长的过程以及成本和安全问题带来的 经济的可持续稳定发展造成了严重的威胁，发展新能源是解决这一 技术瓶颈还需要突破。然而，缓解华北、华东地区用电紧张以及火 问题的根本性措施。近两年来，雾霾在我国华北和华东地区频发， 电带来的雾霾问题却刻不容缓，因此，发展远距离特高压输电是唯 2013年我国平均雾霾天数达29．9天，也就是说一年当中有一个月 一 出路。而且，特高压的投资和建设对我国经济的发展也能起到微 的时间都是雾霾天气 ，创52年来之最。这对老百姓的健康产生了 刺激的作用。 极大的威胁 ，严峻的环境问题也将新能源的发展推向了不得不走的 无论是新能源汽车还是特高压的建设都需要国家政策的扶持， 地步。 这两者也会成为资本市场追逐的焦点。发展新能源汽车和特高压不 一 、 特斯拉 仅是环境持续恶化情况下的必由之路，也是我国经济下行压力之下 今年在新能源领域有两个词比较热，一个是 “特斯拉”，一个