风力机风轮叶片设计计算方法及研究.pdfVIP

风力机风轮叶片设计计算方法研究 动力机械及工程专业 研究生黄华 指导教师张礼达 风能是可再生能源之一，它对保护环境和维持生态平衡，以及减少对 常规污染较重能源得依赖性，对实现可持续发展战略有重大意义。风力发 电机是利用风能转化为电能的装置，风力机的关键部件是叶片。本文主要 研究风力机叶片气动性能的计算方法：首先对风力机叶片翼型用计算流体 力学软件—FLI甩NT进行数值模拟得到翼型气动性能参数，然后研究了不 同的叶片设计计算方法。 本文采用有限体积法以及基于压力修正的SIMPLE方法和标准k一占 两方程湍流模型，在大攻角范围对NACA2412翼型绕流流动进行了数值 模拟，得到了翼型的气动性能参数。并对不同厚度和弯度的翼型进行数值 模拟，计算结果表明：用于叶尖部的薄翼型在小攻角下具有更高的升阻比； 用于叶根部的厚翼型具有更好的失速性能。此外还探讨了来流Re数和 Ma数对翼型气动性能的影响。 翼型的气动性能参数为设计高效率风力机叶片提供数据，风力机叶片 设计方法有很多种，文中研究具有代表意义的四种方法，并给出了用这四 种方法设计叶片具体的计算公式。它们分别是：简单的风车理论，Glauert 涡流理论，Schmitz理论和动量叶素理论。考虑到叶素动量理论是现今最 常用的设计计算方法，它对真实风机的模拟计算只要在计算公式中加入各 种修正因子，计算结果的精度就能越高。文中重点研究叶素动量理论，给 出了利用叶素动量理论设计叶片的一般步骤方法与计算公式。重点对设计 和计算情况下的干涉因子进行处理即考虑叶尖损失和轮毂损失风力机叶 片设计方法和气动性能的计算方法和步骤。 关键词：风力机，叶片设计，翼型，气动性能，有限体积法 The on andCalculation study Methodfor Design BladesofWindTurbine and Major：PowerMachinery Engineering hua lida M．D．Candidate：huang Supervisor：zhang Wind isthemost inclean energy representationalenergy reproducible has ofthe energy,it environmentand importantsignification protection canreduce the ontheconventional ecosystemsbalance，it depend souFceof and the structure，it energyimproveenergy is toour for importantcountry sustainable ofthe realizing