耐高温水性涂料在汽车排气系统零件上的应用研究.pdfVIP

耐高温水性涂料在汽车排气系统零件上的应用研究 胡新意 (东风汽车有限公司工艺研究所，湖北十堰442001) 摘 要 介绍了一种耐高温水性涂料的配方设计原理、性能试验、应用试验、施工工艺及在汽车排气系统牢 件上的应用情况等。 关健词 汽车排气系统零件 耐高温 水性涂料 有机一无机一锌粉复合涂料 分类号 TQ630.79 STUDYONTHEAPPLICATIONOFHIGH一TEMPERATURE RESISTANTWATERBORNEPAINTFORPARTSOF AUTOMOBILEEXHAUSTSYSTEM HuXinyi Abstract:Designprincipleofformulation,testonperformance,testonapplication,applicationprocessofahigh- temperatureresistantwaterbornepaintanditsapplicationsituationforthepartsofautomobileexhaustsystemareintro duced. Keywords:partsofautomobileexhaustsystem,high一temperatureresistance,waterbornepaint,organic/inor panic一zinepowdercompoundpaint 1 引言 作条件，能耐600℃以上高温，防腐性能良好，常用的 汽车排气系统零件包括汽车排气管、消声器等， 有机树脂涂料很难满足这一要求，因此，原材料选择上 汽车运行时，排气系统零件处于高温状态，特别是靠 主要考虑耐高温无机材料。水溶性的硅酸盐一般称为 近发动机的排气管，工作时的温度在600℃以上，因 水玻璃，它由不同的碱金属氧化物和硅氧化物组成。以 此，汽车排气系统零件的表面防腐成为一大难题。轿 水玻璃为基料的涂料具有优异的耐热性和耐水性，并 车排气系统零件一般采用不锈钢或镀铝钢板材料，不 且以水作溶剂，无污染，环保性非常好。 加涂层防腐，其材料和制造成本均很高，若卡车排气 水玻璃中碱金属的种类主要有锉、钠、钾3种 硅 系统零件采用不锈钢或镀铝钢板材料，则成本太高难 酸锉的水溶性较差，不易制得较高浓度的溶液，常用的 以承受。卡车排气系统零件一般采用普通钢材制造， 水玻璃为硅酸钠和硅酸钾，硅酸钾相对于硅酸钠具有 大部分因找不到合适的防腐方法而放弃防腐，少部分 更好的成膜性，同时由于钾的相对原子质量高于钠，钾 采用有机硅铝粉漆防腐，但有机硅铝粉漆经受长期高 水玻璃的密度较高，以它作为主要成膜物质的涂层，其 温后防腐效果不够理想，并且成本较高。本公司国内 致密性更好。 用卡车的消声器、排气管大部分未采取防腐措施，直 以水玻璃作为涂料的基料，随着模数的不同，涂料 接用白件装车，造成消声器、排气管的早期锈蚀严重， 的性能有很大的差异，〔水玻璃中硅氧化物与碱金属氧 严重影响本公司整车形象。为解决消声器、排气管的 化物的物质的量的比称为水玻璃的模数。随着模数的 早期锈蚀问题，并结合卡车的成本控制要求和涂装的 提高，涂层的耐水性、耐热性也相应提高，但成膜性及 环保要求，开发了一种耐高温水性复合涂料，应用于 附着力降低。模数为1的水玻璃耐水性不好，不能作为 汽车消声器、排气管的表面防腐，应用效果良好。 涂料基料使用;模数高于4的水玻璃难溶于水，难以作 2 配方设计原理 为涂料使用。高模数、低粘度的水玻璃，国外有相关报 所开发的涂料要能适应汽车消声器、排气管的工 道，国内正在发展当中。因此，本研究采用模数为3一4