汽车底盘维修实训 教学课件 作者 张卫红 主编 项目四.pptVIP

(三)离合器的装配 1.安装离合器盖1)将离合器盖和飞轮上的记号对齐。2)按图4-18所示的方法依次拧紧6个螺栓，第一个螺栓位于顶部的定位销附件，拧紧力矩为19N·m。2.安装分离叉支撑3.安装离合器分离叉防尘套4.安装分离轴承固定夹5.安装离合器分离叉 图4-18　离合器盖螺栓1—7拧紧顺序 (三)离合器的装配 图4-19　安装离合器分离叉 (三)离合器的装配 6.安装离合器分离轴承7.安装变速器总成 (四)离合器的调整(以天津丰田威驰为例) 1.检查踏板高度2.调整踏板高度3.检查踏板自由行程和推杆行程 图4-20　调整离合器踏板高度 (四)离合器的调整(以天津丰田威驰为例) 图4-21　检查踏板自由行程 (四)离合器的调整(以天津丰田威驰为例) 4.调整踏板自由行程和推杆行程1)松开锁止螺母并转动推杆直至踏板自由行程和推杆行程正确。2)紧固锁止螺母，拧紧力矩为12N·m。3)在调整自由行程后检查踏板高度。5.检查离合器的分离点1)拉紧驻车制动并加装车轮制动器。2)起动发动机怠速运转。 (四)离合器的调整(以天津丰田威驰为例) 3)不踩离合器踏板，慢慢的将变速杆换至倒挡位置，直至齿轮啮合为止。4)慢慢踩下离合器踏板并测量出齿轮异响消失点(分离点)到最大行程终了位置时的行程距离。①检查踏板高度。②检查推杆行程和踏板自由行程。③放出离合器油管空气。④检查离合器盖和离合器片。⑤检查踏板行程。踏板行程为120～130mm。 (五)离合器常见故障分析 表4-1　离合器常见故障分析 六、考核要点与评分标准 表4-2　离合器拆装与调整的考核要点与评分标准 七、思考题 1.离合器的功用是什么？2.对离合器的要求是什么？3.简述摩擦离合器的基本构造和工作原理。4.简述膜片弹簧离合器的结构特点和弹性特性。5.何为离合器踏板的自由行程？6.如何调整离合器踏板的自由行程？7.如何检修离合器片？8.总结离合器拆装实训过程，归纳各零件的检测项目和技术要求，并从中找出规律性的东西。9.试分析离合器常见故障的主要原因。 汽车底盘维修实训 主编张卫红 一、教学目的 1)加深对离合器功用、构造、原理的了解。2)掌握离合器的拆装技能。3)掌握离合器及踏板自由行程的调整方法。4)初步掌握离合器主要零部件的检修。 二、教学设备、工具及量具 1)轿车离合器总成。2)变速器专用千斤顶一个。3)离合器拆装作业台、专用工具。4)货架式工具车及常规工具。5)游标卡尺、百分表及表座等量具。6)汽车举升机。7)零件小车。8)砂布、棉纱等耗材。 三、课时  四、相关基础知识 (一)离合器概述(二)膜片弹簧离合器(三)周布弹簧离合器 (一)离合器概述 1.离合器的功用1)离合器可使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。2)离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动系换挡时工作平顺。3)离合器还能限制所传递的转矩，防止传动系过载。2.对离合器的要求1)从结构上首先应保证传递发动机最大转矩的前提下满足分离彻底、接合柔顺这两个基本性能要求。2)离合器从动部分转动惯量要尽可能小，以减小换挡时齿轮间冲击。3)离合器应具有缓和转动方向冲击，减轻该方向振动的能力，且噪声小。 (一)离合器概述 4)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。5)操作省力，维修方便。6)离合器应散热良好以保证离合器工作可靠。3.离合器的类型1)按从动盘的数目不同，可分为单盘式、双盘式和多盘式。2)按压紧弹簧的形式分，主要有周布弹簧式和膜片弹簧式。3)按操纵方式不同，可分为机械操纵式、液压操纵式和气动操纵式等。4.摩擦离合器的基本组成 (一)离合器概述 图4-1　摩擦离合器的主要组成 (1)主动部分　飞轮、压盘和离合器盖。 (一)离合器概述 (2)从动部分　两面带有摩擦衬片的从动盘和从动轴。(3)压紧装置　若干螺旋弹簧。(4)分离机构　分离杠杆、分离轴承、分离拨叉。(5)操纵机构　离合器踏板、拉杆及拉杆调节叉、回位弹簧等。5.摩擦离合器的工作原理(1)接合状态　踏板处于最高位置，分离套筒与分离拨叉内端接触，此时分离杠杆内端与分离轴承之间存在间隙，压盘在压紧弹簧作用下压紧从动盘。(2)需要分离时　踏下离合器踏板，分离杠杆外端拉动压盘克服压紧弹簧力后移，从而解除从动盘压紧力，摩擦作用消失，中断动力传递。 (一)离合器概述 (3)恢复动力传动时　缓慢抬起离合器踏板，压紧弹簧使压盘逐渐压紧从动盘，相应的摩擦力矩逐渐增大直至完全接合。6.离合器的自由间隙与踏板的自由行程(1)离合器的自由间隙　是指离合器处于正常接合状态时，在分离杠杆内端与分离轴承之间预留