立柱无支架施工技术在公路桥梁工程中的应用.pdfVIP

；{； ： 圭 三苎查兰竺堕 三堡!皇里： 竖向承载力必须保证能承受施工过程中包括工人、机具 施工 。 等所施加的全部荷载，按每平方米集中站立4人、每人 4)模板及平台安装完毕后，为调整立柱垂直度和防 体重75kg、2倍的安全系数计算，竖向承载力P应满足 止立柱倾斜，在立柱顶部四个方向设缆风绳，采用长6m的 5．88kN／m的承载力要求，另加上操作平台的自重，以防止 30槽钢作地锚。并对其平面位置、顶部标高、节点连系及 施工过程中发生移位、变形现象，确保浇筑后的混凝土符 纵横向稳定性进行 “三检制”检查。为方便作业人员及机 合设计尺寸且外形平顺。 具的运送，可通过升降机或梯笼上下作业平台。 3)模板设计要充分考虑混凝土浇筑及振捣时的振动 3．2．7 混凝土 浇筑 影响和侧压力，为确保模板拼缝严密，防止爆模现象的发 混凝土的浇筑采用常规工艺进行，并用登高车配合施 生，对拉螺杆的刚度及强度要求很高。为防止多次使用而 工，要注意混凝土浇筑及振捣时的侧压力和工人、机具的 导致的拉伸变形及螺纹磨损，现采用同等型号的精轧螺纹 总荷载不得超出模板设计承载力。 钢拉杆，强度更加得到确保。模板整体应稳定、牢固，具 3．2．8模板拆除及成品养护 有必要的强度、刚度和稳定性。 1)模板拆除。模板拆除同样采用汽车吊机配合进行， 4)由于未搭设脚手架，安装及拆除模板时需要攀爬 拆模前必先将 吊机钢丝绳挂钩好待拆模板后才能拆除最上 至一定高度去拆卸螺杆，增加了作业过程中的风险。为确 层螺栓，按先上后下的顺序进行。所有联结、支撑均应全 保安全，采用西16mm圆钢通长焊接到模板外侧 围檩的四角 部解除后方可轻敲模板，使其与混凝土分离然后 吊除，切 上，涂黄漆加以颜色区别，保证安拆模板时任何一个角点 勿损伤混凝土表面及边棱。拆除模板时，严禁抛扔或猛力 都可以挂双扣安全带，随走随移。 地敲打和强扭等，模板拆除过程现场必须有专人指挥，吊 5)施工方案中应有模架体系结构总体布置图，明确操 机作业半径内严禁站人。 作平台的位置，应有重要节点、部位的构造和连接详图， 2)成品养护。模板拆除完成后，采用混凝土养护硬化 应有构件的材料设计要求及具体尺寸，并附有详细的设计 剂或薄膜对立柱进行养护。 计算书。模板设计文件应有中标单位技术负责人的签字确 认和审核意见。 4 结语 3．2．5操作平台 通过在昆山中环对实体双柱式Y形墩及实体单柱式花 操作平台与立柱钢模同时设计 、同时加工、同时安 瓶形墩的应用，为今后类似非直线段立柱的无支架施工提 装、同时拆除。设计立柱钢模的同时，设计柱顶操作平 供了借鉴。虽然立柱无支架施工工艺已经在多个工程项 目 台，在柱顶节模板上用8槽钢加工焊接操作平台。平台顶 中得到运用，充分体现出其相对于传统施工工艺的优点， 层螺栓连接在立柱模板上部的围檩型钢上，然后在系梁底 但是对立柱无支架施工的研究尚处于不成熟的阶段。希望 第1层槽钢上安装支撑，在立柱模板每面设置2道支撑，操 能够通过作者的一点心得体会 ，推广立柱无支架施工工 作平台宽度60ClTI，操作平台底面铺设厚18mm的竹胶板， 艺，使得立柱的施工质量、进度及成本都能得到有效的改 四周设30cm的高踢脚板，外围设高1．2m的西48mitt钢管护 善。 栏，刷黑黄漆，采用密 目网密封。 ◇◇ 参考文献 ◇◇ 3．2．6立柱模板安装 1)模板