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25 2 Vol. 25 No. 2 第 卷 第 期 长 沙 大 学 学 报 2 0 1 1 3 JOURNAL OF CHANGSHA UNIVERSITY Mar. 2 0 1 1 年 月 基于钻石模型的中国汽车产业国际竞争力影响因素研究* , , 蔡 望 伍再华 彭 卓 ( , 4 11105) 湘潭大学商学院 湖南湘潭 : 1994 - 2008 , 、 、 11 , 摘 要 利用 年数据 选取技术水平 国际直接投资 研究与开发投入以及行业规模等 个变量 构建了基于 , . 钻石理论的汽车产业国际竞争力影响因素模型 通过多元回归方法检验了这些因素对汽车产业国际竞争力的影响作用 结果 : . , 、 发现 只有五个因素对我国汽车产业国际竞争力发展有显著影响 其中 研究与开发投入 货物出口额和行业规模与汽车产业 , . 国际竞争力发展存在显著正相关 国际直接投资和居民消费水平与汽车产业国际竞争力有显著负相关 : ; ; 关键词 钻石模型 汽车产业 国际竞争力 中图分类号:F4 16. 47 1 文献标识码:A 文章编号:1008 - 4681 (2011)02 - 0083 - 05 , . 汽车产业在我国国民经济中占据重要的地位 由于它具 达国家汽车产业国际竞争力之间存在的差距 , . , 有较高的投入产出率 因此成为我国经济的重要增长点 从上述研究来看 国内学者们大多定性研究我国汽车产 2009 , , , 年 我国汽车产销呈增长态势 产量和销量分别为 业国际竞争力水平现状 缺乏对我国汽车产业国际竞争力的 1379 . 1 1364 . 5 , 48. 3% 46. 15% [1], . , · 万辆和 万辆 同比增长 和 定量研究 因此 本文以迈克尔 波特的国家产业竞争力理 . , , 我国首次成为世界汽车产销第一大国 然而 在当今全球经 论为基础 构建了基于钻石模型的汽车产业国际竞争力影响 , , 1994 - 2008 济一体化和汽车产业蓬勃发展的背景下 随着保护政策的不 因素的理论模型 并利用 年我国汽车产业的相 ,

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