铁路信息化公共基础信息平台地研究.pdfVIP

铁路信息化公共基础信息平台的研究 史天运李平 铁道科学研究院电子计算技术研究所，北京，100081 国家铁路智能运输系统工程技术研究中心，北京，100081 摘要：本文分析了铁路信息化建设的现状及发展需求，提出了公共基础信息平台的总 体结构，并简要介绍了组成公共基础信息平台的各子平台．在此基础上详细介绍了各 子平台的功能及逻辑结构，最后对建设公共基础信息平台的效益进行了分析． 关键词：基础信息共享平台铁路门户效益 thestatusof information forward Abstract：This construction，then paperanalyzed railway put thestructureofthe basicinformationand introducedeach pubhc platformbriefly sub—phfform． Onthis functionofeach andthe structureare basis，the sub—platformlogic presented．Final- benefitsof basicinformationare ly，the public platformanalyzed． 1．前 言 我国铁路信息化建设历经多年建设，建成了若干综合性的、分布式的、且不断升级变化 的业务信息系统，取得了显著的成效．但由于上述信息系统均为独立开发，在操作系统、数 据库管理系统、软件开发工具等方面存在严重的异构性；各系统自成体系，缺乏整体考虑， 系统间缺乏信息交换和共享机制，也缺乏相关的编码、接口等标准．目前存在的主要问题可 归纳为以下几方面： 1)各业务信息系统独立建设、运行和维护，造成信息孤岛现象十分突出，信息难以综合 利用，给系统的扩展和维护带来很大困难． 2)各业务信息系统的设计缺乏整体性考虑，造成编码、接口规范等的不一致．为信息共 享和交换造成一定障碍．具体表现在编码的语义不统一、基础信息不一致、编码定义缺乏规 范等． 数种操作系统． Server等多种数据库． 4)数据库管理系统各不相同，存在DB2，Oracle、Sybase、SQL Builder，Delphi等． 5)软件开发工具种类繁多，诸如C，C++，VB，VC，JAVA，Power 6)各业务信息系统的用户界面风格多样，缺乏统一的信息发布接口和统一的身份认证和 授权机制，难以为旅客、货主、相关部门和企业等提供统一的一站式服务． 铁路作为一个业务种类繁多的大联动机，要求业务信息系统间经常交换信息，以便协同 工作．但由于各业务子系统单独开发建设，纵向上自成体系，横向上彼此孤立，系统间的连 of committee 20山anniversary systemengineering transportation c—h—ina———20—0—6—fo—ru—m—o—f (l——————of—s—ys—te—m—en—g—in—ee—rin—g—s—oc—ie—ty—o—f t—he—c—re—at—io—n—of—c—hi—na——s—u—rb—an—t—ra—ffi—c—一 通性和互操作性很差，信息资源难以交换和共享，不便于实现综合应用和形成整体效益．因 此有必要深入分析各业务信息系统对公用基础编码、运输