立交桥异形块集成CAD系统的开发思路和技术关键.pdfVIP

∥群』≯，一口 1998．11．16～19上海 ， ／ ●_ ∥，～ 立交桥异形块集成CAD系统的 开发思路和技术关键 吴国松周水兴顾安邦 重庆交通学院桥梁系 【摘要】本文就城市立交桥异形结构集成CAD系统开发的思路和几个关键技术进行剖析，阐述了系统集 成、ODBC拄术思想在该系统中发挥的重要作用．奉文挺出的概念、思想及算法有许多突破和新意，使立交桥异 形结构构造和配筋交互式自动出图更易于实现．让设计者从繁重的劳动中解放出来． 关键词立交桥异形结构CAD关键技术 一、立交桥异形块CAD系统研制的必要性，系统设计目标和设计依据 1．立交桥异形块CAD系统研制的必要性 随着高等级公路的大量修建，城市立交工程投资不断增大，设计任务繁重，研制立交桥 CAD系统显得十分迫切，而立交桥异形块CAD子系统的研制是一个难点。近十年来．我国 公路桥梁CAD系统开发研究取得长足进展，但有其不足之处。第一、大多数程序未形成集成 化系统，而是一个个分离的程序，使用上不方便：第二、软件开发不具有连续性，开发基本结束 后未进行进一步的完善和升级，用户对这些软件缺乏信心；第三、大多数程序是征对位于直线 上的简支梁桥、连续梁桥、拱桥等进行开发，而对城市立交桥的开发未形成系统，尤其是立交 桥的难点异形块集成CAD的开发尚属起步阶段；第四、对弯、坡、斜桥的CAD系统开发力度 不够。目前立交桥异性块结构分析多采用大型空间分析软件，使用效果较好，而异性块的自 动出图系统研究尚属起步，进展不大．目前这部分工作多数设计院是利用AutoCAD的交互 式绘图系统人工绘制，费工费时，而未见自动绘图系统。为适应方兴未艾的城市立交桥建设 的发展趋势，加快城市道路建设步伐．缩短设计周期，提高设计效率，开发立交桥异形块 CAD系统十分迫切。 2．本系统设计目标 本系统设计目标是要解决当前各大设计院面临的城市立交工程设计任务繁重，工作量 大，尤其是立交桥异形块线性复杂，手工绘图或计算机交互式绘图(如采用AutoCAD软件) 速度慢的问题。本系统研制考虑了立交桥CAD的总体设计问题和立交桥异形块结构分析预 留接口问题。本系统作为立交桥CAD的一个子系统，主要完成立交桥异形块的构造图自动 生成，立交桥异形块普通钢筋构造图自动生成，立交桥异形块预应力钢筋自动生成，并统计 出各施工图的工程数量表，包括构造和配筋部分． 3．本系统的设计依据 819 本系统的开发严格遵照城市立交桥设计理论和公路工程、桥梁工程设计规范和设计细 则，除此以外，在许多问题上充分考虑工程实践以及工程技术人员的设计经验和设计习惯来 处理，本系统在设计中充分考虑到AutoCAD自身的特点和对ADS的要求．这些问题与设 计的原始条件共同构成CAD系统开发的约束条件，从这些约束条件出发才能得到一个符合 软件工程和结构工程要求的设计结果． 二、本系统设计思路和设计过程 1-本系统设计思路 为了达到上述设计目标．并考虑到国内各大设计院广泛采用AutoCAD软件作为交互 式绘图工具的现状，本系统开发过程中．我们着重处理了以下几个问题： (1)结构分析和绘图系统关系。 本系统未进行立交桥异形块结构分析部分的开发，结构分析部分由通用的空间分析软 件完成．本系统预留接口．由于结构分析和异形块的总体轮廊尺寸、桥墩布置等有关，所以将 异形块的总体轮廓尺寸、桥墩布置、异形块类型等特征参数存于系统数据库常数文件中，供 构造图、配筋图和结构分析部分共有。 (2)初步方案与设计参数的拟定 由于立交桥异形块的构造、配筋等的复杂性，根据目前常用的几种异形块的形式，本系 统数据库将根据初步数据向设计人员提供与该数据尽量匹配的异形块特征尺寸参数，设计 人员可以在此基础上修改数据文件，并将修改后的数据存人数据库，这样，下次再作相同或 相近设计时，就可以减少数据修改甚至不修改，特别是在作初步设计时，能进行傻瓜型辅助 设计．设计者仅需知道轮廓尺寸和特征参数，本系统自动提供需要的图形文件． (3)构造图、配筋图设计参数分类问题 本系统对异形块构造类型和钢筋类型进行了详细分类，分别建