浙江省首届社团运动会车辆模型比赛规则.docVIP

浙江省首届社团运动会车辆模型比赛规则 一、模型 1、车辆模型必须安装车壳，车壳必须经过美化。 2、车辆模型上的螺钉不能伸出车壳外。车底板下部不得有螺钉等突出物。 3、车辆模型必须在底盘前端安装非金属材料的防撞缓冲器。 4、车辆模型必须有可靠的刹车。内燃机车辆模型必须安装离合器，在发动机转动时车辆模型能停止不动。 5、内燃机车辆模型必须安装效果良好的消音器，消音器损坏或脱落均不得比赛。 二、遥控设备及感应器 1、所有参加比赛的遥控设备必须工作在业余频段上，并可固定频点工作（建议使用2.4G设备）。 2、遥控设备须有不同频率的备用晶体，并在报名时注明参赛时所用频率（如：27.125等）。比赛中发现使用与报名不符的频率，即取消使用者该轮比赛资格。 3、所有发射机须在当日所有比赛开始前30分钟交发射机管理处，比赛时领取，赛后立即关机交回，直至所有比赛结束后方可取回。不交（指赛前与赛中）发射机者，取消当日比赛资格。（不参加当日比赛的发射机不得出现在赛场和运动员候场区，并不得使用上述设备，如发现此类情况，取消当日该队的比赛成绩）。 4、比赛采用电子计时，车辆模型须有安装电子感应器的位置及装置（7mm安装孔及大卡销）。赛后队员须立即归还感应器，如有意隐藏、损毁感应器导致赛程延误的，取消当日该队的比赛成绩；因安装不牢固等原因造成感应器损坏、遗失等情况发生，使用者须照价赔偿（价值2000元/只）。 三、竞赛方式及成绩评定 1、竞赛在封闭跑道内进行，电动车预决赛时间为8分钟；内燃车预赛时间为20分钟，决赛时间为30分钟。 2、比赛分组进行,每组人数最多10人。预赛前10名进入决赛。 3、所有比赛进行二轮预赛一轮决赛，以预赛中较好一轮成绩进入决赛。以预赛最好成绩评定个人决赛排名，以决赛成绩评定个人成绩。如因天气等原因不能完成全部轮次比赛时，则按已有成绩评定最终名次。 4、预赛时采用独立发车，决赛时根据预赛成绩排列先后，同时发车。发车时因故未能出发的车辆同样计时，修复后由维修区自行出发。 5、每轮比赛的成绩按其行驶的完整圈数及所用时间为该轮成绩，完成比赛圈数多者名次列前，圈数相同时间短者名次列前。 6、每名运动员可有一名助手，竞赛中助手可帮助本队运动员修理车辆、加油、更换电池等，但必须在修理区进行。如助手犯规裁判可视情节轻重给予该运动员该轮成绩加10-60秒的处罚（罚停）。助手如有恶意犯规情况的，可以取消该运动员该轮的比赛成绩。 7、助手在协助内燃机车发车时不得使用臂力助推，如助手犯规裁判可视情节轻重给予该运动员该轮成绩加10-60秒的处罚（罚停）。 8、比赛中发现车辆不符合技术要求的，取消该运动员该轮次的成绩。 9、竞赛中车辆模型之间不得故意碰撞，如有恶意犯规情况的，可以取消该队该项的比赛成绩。被领先车辆模型超过一圈以上的车辆模型应主动避让快车，不得有阻碍快车超车的动作，如有违者视情节轻重将给以罚秒、取消比赛资格的处罚。 10、竞赛中对抢跑者处以该轮成绩加10秒的处罚（罚停）。 11、在竞赛中对少跑弯道、跳台者处以罚停10-30秒的处罚（罚停）。 12、竞赛中各参赛队员须互为公共助手，即上一轮比赛队员为下一轮队员担任公共助手。公共助手需自觉担当，处理场上车辆碰撞停驶的复位、故障车辆拿出场外的任务，一旦发现不自觉承担公共助手责任时，将被处以警告直至取消上轮比赛成绩。 四、各单项比赛技术要求 小学组： （一）极速1/18两驱电动房车 1、车辆限制使用极速两驱电动房车，使用原厂市售配件，不得自行改装。小齿限制使用13t。 2、马达限制使用公发180马达， 于比赛报到时发放，每个运动员最多可买两个公发马达，马达不得转借于他人使用。 公发马达不得做任何改动。 3、限制使用原厂市售调速器和轮胎。 4、电池限制使用4s镍氢电池（4.8V），品牌不限。 5、车壳品牌不限，但须为1：18比例房车车壳。 6、舵机、遥控器品牌不限，不得外接接收机电池。 （二）卡斯特1/18电动越野车 1、限用1/18卡斯特电动越野车，允许使用原厂市售配件对车辆进行改进。 2、马达限制使用原厂180无感无刷马达，马达不得做任何改动。 3、限制使用原厂轮胎。 4、电池限制使用6s镍氢电池（7.2V），品牌不限。 5、车壳品牌不限，但须为1：18比例越野车壳。 6、舵机及遥控器品牌不限，不得外接接收机电池。 （三）奥迪1/10电动房车 1、车辆限制使用奥迪1：10电动房车系列车架，车辆零件允许自制，但材料、结构等须与原厂相同。 2、马达限制使用原装380电机，马达不得做任何改动。 3、轮胎限制使用公发飞神轮胎，于比赛报到时发放，每个运动员最多在比赛中使用两套公发轮胎，轮胎不得转借于他人使用。如需要练习使用，可另外购买。公发轮胎不得做任何改动。 4、电池限制使用6s sub-c镍氢电池（7.2