在用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值(稳态工况法) .doc

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在用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值(稳态工况法) .doc

目次 目次 I 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 排气污染物排放限值 1 5 测量方法 2 6 单一燃料车和两用燃料车 2 7 测量结果判定 2 8 标准的实施与监督 2 前言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制污染,改善环境质量,根据《中华人民共和国大气污染防治法》第七条的规定,制定本标准。 本标准湖南恒凯环保科技投资有限公司本标准 在用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值(稳态工况法) 1 范围 本标准规定了在用点燃式发动机轻型汽车稳态工况法排气污染物的排放限值和测量方法。 本标准适用于使用汽油、单一燃料和两用燃料的在用轻型汽车,但不适用于全时四轮驱动的汽车。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 18285-2005 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法) 3 术语和定义 本标准稳态加载工况(ASM) ASM 5025工况的稳定车速为25 km/h,ASM 2540工况的稳定车速为40 km/h。 3.2 全时四轮驱动汽车 四个车轮一直保持有驱动力的可分成固定扭矩分配(前后5050比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。OBD)系统 指排放控制用车载诊断(OBD)系统。它必须具有识别可能存在故障的区域的功能,并以故障代码的方式将该信息储存在电控单元存储器内。 4 排气污染物排放限值 1、表2。其中,第Ⅰ类限值适用于2000年7月1日以前生产的第一类轻型汽车,以及2001年10月1日以前生产的第二类轻型汽车;第Ⅱ类限值适用于2000年7月1日以后生产的第一类轻型汽车,以及2001年10月1日以后生产的第二类轻型汽车。 稳态工况(ASM)污染物排放限值类限值基准质量(RM) g ASM5025 ASM2540 HC(10-6) CO(%) NO(10-6) HC(10-6) CO(%) NO(10-6) RM≤1020 230 2.2 4200 230 2.9 3900 1020RM≤1250 190 1.8 3400 190 2.4 3200 1250RM≤1470 170 1.6 00 170 2.1 2800 1470RM≤1700 160 1.5 2650 150 1.9 2500 1700RM≤1930 130 1.2 2200 130 1.6 2050 1930RM≤2150 120 1.1 2000 120 1.5 1850 2150RM≤2500 110 1.1 1700 110 1.3 1600 稳态工况(ASM)污染物排放限值类限值基准质量(RM) kg ASM5025 ASM2540 HC(10-6) C(%) NO(10-6) HC(10-6) CO(%) NO(10-6) RM≤1020 230 1.3 10 230 1.5 1700 1020RM≤1250 190 1.1 1500 190 1.2 1350 1250RM≤1470 170 1.0 1300 170 1.1 1200 1470RM≤1700 160 0.9 1200 150 1.0 1100 1700RM≤1930 130 0.8 1000 130 0.8 900 1930RM≤2150 120 0.7 900 120 0.8 800 2150RM≤2500 110 0.6 750 110 0.7 700 5 测量方法 汽车的排使用稳态法(ASM), 7 测量结果判定 8.1 标准实施 本标准结合全省的实际情况,分区域、分阶段实施,具体如下: 第一阶段于2011年6月9日起在长沙市实施; 第二阶段于2011年12月1日起在株洲、湘潭实施; 第三阶段于2012年6月1日起在全省实施。 8.2 标准监督 本标准由湖南省环境保护厅监督实施。 DB××/T ××××—×××× II 1 DB43/ 645—2011 II 3 发布 湖南省环境保护厅 湖南省质量技术监督局 湖南省质量技术监督局 发布 2011-06-09 实施 2011-05-09 发布 在用点燃式发动机汽车排气污染物 排放限值(稳态工况法) Limits for exhaust pollutants from in-use vehicles equipped ignition engine under steady-state loaded mode conditions DB43/ 645—2011 DB43

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