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学 号: 0120911360214
课 程 设 计
题 目 双闭环直流电动机调速系统设计 学 院 自动化学院 专 业 自动化 班 级 自动化0902班 姓 名 何润 指导教师 吴勇
2013 年 1 月 16 日 课程设计任务书
学生姓名: 何 润 专业班级: 自动化0902
指导教师: 吴 勇 工作单位: 自动化学院
题 目: 双闭环直流电动机调速系统设计
初始条件:
电机参数:
Pn=3.3kw,Un=220V,In=15.6A,Nn=980r/min,Ce=0.135v/min/r
他励电压:220V
要求完成的主要任务: (包括课程设计工作量及其技术要求,以及说明书撰写等具体要求)
1、空载启动转速超调量σ≤10%,电流超调量σ≤5%
2、完成总体系统设计
3、完成单元电路和总电路设计
时间安排:
课程设计时间为两周,将其分为三个阶段。
第一阶段:复习有关知识,阅读课程设计指导书,搞懂原理,并准备收集设计资料,此阶段约占总时间的20%。
第二阶段:根据设计的技术指标要求选择方案,设计计算。约占总时间的40%。
第三阶段:完成设计和文档整理,约占总时间的40%。
指导教师签名: 年 月 日
系主任(或责任教师)签名: 年 月 日 目录
1 绪论 1
1.1 目的与意义 1
1.2 任务与要求 1
2 调速系统的设计思路 1
3 主电路的设计 3
3.1主电路原理及电路图 3
3.2 双闭环调速系统的组成 4
3.3 稳态结构框图和动态数学模型 6
3.3.1 稳态结构框图 6
3.3.2 动态数学模型 7
4.电路参数的设计及电路原件的选择 9
4.1整流变压器的计算 9
4.2 电流调节器的设计 10
4.3 转速调节器的设计 12
4.3晶闸管元件的选择 14
5 触发电路的设计 14
5.1 主触发电路的设计 14
5.2 同步变压器设计 16
5.3 控制电路的直流电源 16
6 保护电路设计 17
6.1 过电压保护 17
6.2 过电流保护 19
6.3 缺相与无励磁或弱磁保护 19
7 总结 21
参考文献 22
附表 23
附图 24
双闭环直流电动机调速系统设计
1 绪论
1.1 目的与意义
本课程为自动化专业和电气工程及其自动化专业的必修课。是在《自动控制
系统》理论课程结束后的一次大型实践性教学环节。本课程以相应的课程理论知
识和课程实践为基础,通过理论设计和实践操作、巩固和加深对理论知识的理解,
增强设计自动控制系统和调试的能力。提高学生的工程素质。
1.2 任务与要求
直流电动机负载,电动机额定参数为:Pn=3.3kw,Un=220V,In=15.6A,Nn=980r/min,Ce=0.135v/min/r 他励电压:220V
要求完成的主要任务:
1、空载启动转速超调量σ≤10%,电流超调量σ≤5%
2、完成总体系统设计
3、完成单元电路和总电路设计
2 调速系统的设计思路
直流双闭环调速系统中设置了两个调节器,即转速调节器(ASR)和电流调节器(ACR)分别引入转速和电流,即分别引入转速负反馈和电流负反馈。
两者之间实行嵌套连接,且都带有输出限幅电路。转速调节器ASR的输出限幅电压决定了电流给定电压的最大值;电流调节器ACR的输出限幅电压限制了电力电子变换器的最大输出电压。
由于转速系统的主被控量是转速,所以把转速负反馈组成的环作为外环,以保证电动机的转速准备跟随给定电压,把由电流负反馈组成的环作为内环,把转速调节器的输出当做电流调节器的输入,再用电流调节器的输出去控制电力电子变换器UPE,这就形成了转速、电流双闭环调速系统。
如下图2-1所示:
图2-1 直流双闭环调速系统
三相交流电路的交、直流侧及三相桥式整流电路中晶闸管中电路保护有电压、电流保护。一般保护有快速熔断器,压敏电阻,阻容式。根据不同的器件和保护的不同要求采用不同的方法。根据选用的方法,分别计算保护电路的各个器件的参数。
驱动电路是电力电子主电路与控制电路之间的接口,是电力电子装置的重要
环节,对整个装置的性能有很大的影响。采用性能良好的驱动电路,可使是电力
电子器件工作在较理想的开关状态,缩短开关时间,减小开关损耗,对装置的运
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