人们造出船舶干什么？——船舶及其目的.PPT

1 人们造出船舶干什么？——船舶及其目的 船舶是一种水上交通运输工具。 商业用途船舶（商船），除赚取运送旅客和货物的利润外，更主要的目的是保障人命财产的安全，防止船舶对海洋环境的污染。 问题一：如何达到上述目的？ 《船舶管理》序论 主要谈三个问题： 1. 船舶及船舶营运系统 2. 管理与船舶管理的途径 3. 该课程主要内容 1. 船舶营运系统 问题二：船舶维持安全运行与哪些因素有关（系统构成的环节）？ 1. 船舶营运系统 1. 船舶营运系统 1.1 船舶 1.2 货物 1.3 船员 1.4 航行环境 1.5 船公司 1.1 船 舶 船上人员、货物、机器、能源拥挤于有限的空间内，被系统充分利用，密度高，相互干扰易引发事故（Accident）。 船内风险和事故类型与陆地工厂相同，包括：火灾、爆炸、机器故障、触电、人或物的坠落、机械损伤等。 1.2 货物 （货物）与安全有关的风险： 1）机械性风险： 货物翻倒和坠落，货物移动导致船舶横倾和倾覆；影响稳性、强度受损；撞坏船体、设备和伤害人员等。 2）理化性风险： 引发火灾爆炸、毒害、腐蚀、污染、放射、感染等。（该类货物绝大多数已归入危险货物，由《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS74）第Ⅶ章规定和《国际海运危险货物规则》（International Maritime Dangerous Goods Code, IMDG Code）实施管辖，以确保安全和防止污染。） 1.3 船员 在船上任职和专门从事船上工作的乘员为船员，海船船员又称海员。 海员可领略异国风情、赚取外汇和享受本国海关的免税优惠；但更重要的是，肩负保证船舶航行安全、防止本船污染海洋环境的神圣使命。 1.3 船员 货船船员组织示意图 1.3 crew members 1.3 船员 船员对安全的影响，在于其职业素质和行为。 职业素质包括：道德、身心、技术、能力、语言等方面。 1.4 航行环境 航行环境指船舶航行所处的自然的和人工的背景，包括航道和港口。 航道的风险： 浅滩、礁石、航道弯头、狭窄、流向流速多变的急流；江河内及入海口航道的频繁迁移；航标的灭失和移位；雾雨雪等能见度不良的天气；大风及掀起的风浪和涌浪，潮汐异常导致的潮高、潮流紊乱等。 港口的风险： 管理混乱和调度失误；搁浅、触礁；抛锚钩坏水下电缆和管道；船舶与船舶、船舶与码头、装卸机械、浮筒、灯标、桥梁等港口设施碰撞等。 1.5 船公司 船公司是“人－机－环境－控制（管理）”系统中“管理”要素的重要组成部分。 人为因素责任主要在船员的船上管理和船公司的岸上管理。 公司负责“人－机－环境”三大要素的宏观控制，其公司人员和船员如何选择、培训、调配，船舶如何使用、维护和修理，航行什么航线，对恶劣环境是鼓励规避还是冒险等，都取决于公司。 1.5 船公司 船公司管理的风险： 1）安全管理的体制（体系）； 不完善的管理系统难以产生完善的管理。应形成一套“布置－指导－执行－反馈－监控－改进”的闭环管理系统，不断完善改进管理体制。 2）岸船人员的素质。 再好的制度也必须依靠人的执行才能见效。因此，人员的安全素质、业务水平、激励意识和管理水平直接关系到船舶安全。 2 管理及船舶管理途经 2.1 管理的概念 2.2 管理的职能（作用） 2.3 管理的基本方法 2.4 船舶管理的途径 2.1 管理的概念 何为管理(Management) ？ 一般定义： 管理是组织中的管理者，通过计划、组织、领导与控制等环节，有效地配置、利用、协调组织的各种资源去实现组织目标的过程。 含义分析 1）管理的行为主体： 管理是一种行为，行为的主体是组织；管理的第一要素是集体活动，只有集体活动才需要协调、管理； 2）管理的措施或手段： 计划、组织、领导与控制等。 3）管理活动是管理者对资源的配置、利用与协调。（同步化与和谐化） 4）管理的实质： 追求效益（效率efficiency与效果effectiveness）。 2.2 管理的职能(Management Functions) 职能： 即管理活动所具备的基本功能与作用。 管理职能的划分 （有许多学派） 五职能说： （法约尔Fayol）计划、组织、指挥、协调、控制。 （孔茨Koontz）计划、组织、人事、领导、控制。 三职能说：(戴维斯Davis)计划、组织、控制 七职能说：（古利克Gulick）POSDCORB计划(plan)、组织(organize)、人事 (staff)、指挥(direct)、协调(coordinate)、报告(report)、预算(budget) 一般可归纳为：四种职能，即：计划、组织、领导、控制 管理四职能主要内容 职