数控车削加工工艺 编程与操作 教学课件 霍苏萍 项目四 含圆弧面零件的工艺设计、编程与加工.pptVIP

项目四 含圆弧面零件的加工 知识目标 能力目标 一、项目导入 如图所示的摇手柄，已知材料为45#热轧圆钢，毛坯为?25的棒料；要求分析零件的加工工艺，编写零件的数控加工程序，并通过数控仿真加工优化程序，最后进行零件的加工检验。 首先，学习与含圆弧面零件相关的数控车削加工指令和工艺知识；其次，分析零件图样、加工工艺性，设计加工工艺方案，编制工艺卡、刀具卡等数控加工技术文件；然后，应用前面所学的G00、G01、G90、G94、S、T、F、M等指令和本节即将学到的G02\G03、G41\ G42\G40、G73编写数控加工程序，并以上海宇龙数控仿真系统为平台，进行零件虚拟加工和程序校验，最后在实训中心对零件进行实际加工，并进行含圆弧面零件相关要素的检验。 二、相关知识 （一）含圆弧面零件的车削工艺知识 1．含圆弧面零件的结构工艺特点 3．定位基准的选择 对实心的轴类零件，精基准面就是顶尖 孔，满足基准重合和基准统一，而对于空心主轴，除顶尖孔外还有轴颈外圆表面并且两者交替使用，互为基准。 4．加工阶段的划分 5．含圆弧面零件的装夹与定位方法 用于含圆弧面轴类工件的夹具主要为三爪自定心卡盘。 当用三爪自定心卡盘装夹工件时，用手动操作移动卡爪来夹紧工件，装夹时可以自动定心，一般不需要找正，操作简便迅速。如图所示： 6．切削用量的选择 切削用量的具体数值应根据所选择的机床性能、相关手册并结合实际经验确定。 在数控车床上加工圆弧时，一般需要多次走刀，先将大部分余量切除，最后才车得所需圆弧。 下图所示为车圆弧的阶梯切削路线。即先粗车成阶梯，最后一次走刀精车出圆弧。 精度要求较高的圆弧面除用样板检测其外形外，须用游标卡尺或千分尺通过被检测表面的中心并多方位地进行测量，使其尺寸公差满足工件精度要求，如图所示: 5．应用实例 编写如图4-23所示的零件的精加工程序，要求采用刀具半径补偿指令。 图4-23 刀尖圆弧半径补偿编程示例图 ① 确定刀具。 选用90°外圆车刀，刀具编号及补偿号为T0101。 ② 编写程序。 （四）封闭切削循环指令G73 封闭切削循环指令为按照一定的切削形状，逐渐接近最终形状的循环切削方式。封闭切削循环适于对铸、锻毛坯切削，对零件轮廓的单调性则没有要求。G73为非模态指令。利用G73封闭循环指令，刀具可以按指定ns～nf程序段给出的同一轨迹进行重复切削。G73指令循环路径如图4-24所示: 图4-24 封闭切削循环 指令格式： G73 U(?i) W(?k) R(d) G73 P(ns) Q(nf) U(?u) W(?w) F(f) S(s) T(t) 其中： ?i为X轴向总退刀量（半径值），由FANUC系统参数（NO.0719）指定； ?k为Z轴向总退刀量（半径值），由FANUC系统参数（NO.0720）指定； d为粗车循环次数，由FANUC系统参数（NO.0719）指定； ns为精加工轮廓程序段中开始程序段的段号； nf为精加工轮廓程序段中结束程序段的段号； ?u为X轴向精加工余量及方向； ?w为Z轴向精加工余量及方向； f、s、t为F、S、T代码。 三、项目实施 1．零件图分析 （1）结构分析 （2）精度分析 2．装夹方案的确定 3．加工顺序和进给路线的确定 4．刀具及切削用量的选择 5．工艺文件的编制 （一）加工工艺分析 （二）编制加工程序 （三）零件的仿真加工 1．进入数控车仿真软件 2．选择机床、数控系统并开机 （1）从机床列表项中选择“系统”、“机床类型”和“生产厂家”等信息 （2）启动系统。 按下操作面板“启动”按钮，松开“急停”按钮 。 * * 项目导入 一 相关知识 二 项目实施 三 拓展知识 四 1．了解圆弧切点坐标的计算方法 2．理解和应用圆弧插补指令G02/G03和刀尖圆弧半径补偿指令G41/ G42/G40 3．掌握复合循环指令G73的适应范围及编程规则 1．培养学生的思维能力，掌握其指令的编程技巧 2．培养学生运用所学知识解决问题的能力；分别采用一般指令编程和复合循环指令编程来完成此类零件的编程与实训加工 3．初步掌握数控车床加工的主要步骤和合理的工艺路径，拓展数控车床的应用范围并能对工件加工质量进行正确分析处理 4．能正确运用数控系统仿真软件，校验编写的零件数控加工程序，并虚拟加工零件 图4-1 摇手柄 数控车床加工中，不论是手工编程还是自动编程，在编程前都要对加工零件进行工艺分析，并把加工零件的全部工艺过程、工艺参数、刀具参数和切削用量及位移参数等编制成程序，以数字信息的形式存储在数控系