数控车职业技能训练与实践教程 教学课件 作者 黄杰刘宏军 主编 数控车3.pptVIP

尚辅网 尚辅网 * 尚辅网 一、加工顺序的确定 在进行零件的数控车削之前，必须先拟订零件的数控车削加工工艺。工艺制定的合理与否，对加工程序的编制、机床的加工效率和零件的加工精度都有非常重要的影响。 1.工艺分析 （1）对零件进行加工工艺分析，它包括零件图分析或装配图的分析（如果必须）、零件的设计结构及工艺性分析和轮廓几何要素分析等。 （2）应选择普通机床上难加工甚至无法加工的加工内容作为数控机床加工内容，同时还应考虑生产批量、生产周期、生产成本和工序间周转情况等因素。总之，应充分发挥数控机床的优势，避免把数控机床当作普通机床使用。 （3）在数控车床上加工零件时，应按工序集中原则划分工序。对于批量生产，可以采用按零件的加工表面划分工序的方法，即在一次安装下完成大部分甚至全部表面的加工；或者采用按粗、精加工划分工序的方法。 （4）通常选择外圆、端面或内孔、端面装夹，并力求设计基准、工艺基准和编程原点的统一。在批量生产中，常采用按零件加工表面或零件粗精加工划分工序。 项目三 数控车削加工工艺基础 尚辅网 一、加工顺序的确定 数控车削加工顺序采用原则： （1）先粗后精：就是按照粗车——半精车——精车的顺序进行数控车削加工，以满足逐步提高工件的加工精度的要求。 （2）先近后远:这里所谓的“远”与“近”，离对刀点近的部位先加工，离对刀点远的部位后加工，以缩短刀具的移动距离，减少空行程时间。此外，对数控车削来说，“先近后远”还有利于保持毛坯件或半成品的刚性，改善其切削条件。 项目三 数控车削加工工艺基础 尚辅网 一、加工顺序的确定 数控车削加工顺序采用原则： （3）内外交叉:对既有内表面（内型腔），又有外表面需加工的零件，安排加工顺序时，应先进行内外表面的粗加工，后进行内外表面的精加工。切不可将零件上一部分表面加工完毕后，再加工其它表面。 （4）进给路线最短:确定加工顺序时，应考虑使各工序进给路线的总长度为最短。 上述原则也不是一成不变的，对于某些特殊的情况，则需要采取灵活可变的方案。 项目三 数控车削加工工艺基础 尚辅网 二、进给路线的确定 （一）进给路线含义 1.对刀点 对刀点是数控加工时刀具相对于工件运动的起点，也称起刀点。对刀点也称为程序起点，如图3-2所示。在编程时应考虑对刀点位置的选择，选择原则如下： 项目三 数控车削加工工艺基础 尚辅网 二、进给路线的确定 （一）进给路线含义 1.对刀点 选择原则如下： 1）对刀点选在对刀方便的位置上，便于观察和检测。 2）对刀点可以设在被加工零件上，也可设在夹具上，但必须与零件的定位基准有一定的尺寸关系，这样才能保证机床坐标系与零件的坐标系的相互关系。 3）为便于数学处理和简化程序的编制，便于坐标值的计算，对刀点最好在所选坐标系的原点位置或在已知坐标值的点上。 4）对刀点应选在使工件的加工误差较小的位置上，尽量选择在零件的设计基准上。 通常，在采用绝对坐标系统的数控机床上，可由对刀点距机床原点的坐标值（X0、Y0）来校正对刀精度；在采用相对坐标系统的数控机床上，则要人工检查对刀精度。 项目三 数控车削加工工艺基础 尚辅网 二、进给路线的确定 （一）进给路线含义 2.刀位点 所谓“刀位点”，对于车刀则是刀尖，对于钻头则是钻尖。 对刀点找正的准确度直接影响到加工精度，当零件加工精度要求高时，可用千分表找正对刀，使刀位点与对刀点一致。用这种方法找正每次需时间较长，效率较低，故一些工厂采用了光学或电子装置等新方法以减少工时和提高找正精度。 项目三 数控车削加工工艺基础 尚辅网 二、进给路线的确定 （一）进给路线含义 3.换刀点 换刀点是为数控车床设定的在加工中途自动更换刀具的位置。换刀点的位置要保证换刀时刀具不得碰撞工件、夹具或机床，因此换刀点常常设在远离加工零件的位置。 项目三 数控车削加工工艺基础 尚辅网 二、进给路线的确定 （一）进给路线含义 4.进给路线 数控加工中，刀具刀位点相对于工件运动的轨迹称为进给路线。 进给路线包括刀具从对刀点（或机床固定原点）开始运动起直至刀具返回该点并结束加工程序所经过的轨迹，每个进给路线都是由刀具的切入轨迹、切削加工轨迹、刀具切出轨迹组成，其中刀具切入、切出轨迹是非切削（空行程）轨迹。 确定刀具的切削进给路线，主要是确定粗加工及空行程的进给路线，因为精加工时刀具的切削加工轨迹基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的。 项目三 数控车削加工工艺基础 尚辅网 二、进给路线的确定 （二）进给路线确定原则 在保证被加工零件的精度和质量的前提下，使加工程序简单化，并具有最短的进给路线。 1．空行程最短的进给路线 项目三 数控车削加工工艺基础 尚辅网 二、进给路线的确定 （二）进给路线确定原则 2．切削轨迹最短的进给路线 项目三 数控车削加工工艺基础 尚辅网 二、进给路线