汽车液压与气压传动 教学课件 作者 齐晓杰 第八章：液力传动及液力传动装置.pptVIP

17-* 第八章 液力传动及液力传动装置 第一节 液力耦合器 第二节 液力变矩器 17-* 第一节 液力耦合器 一、液力耦合器组成 二、液力耦合器工作原理 17-* 液力耦合器只起传递转矩的作用，而不能改变转矩大小，所以有时也将其称为“液力联轴器”。液力耦合器安装在汽车发动机和机械变速器之间，即主离合器的位置上。 一、液力耦合器组成 a)组成元件 b)结构简图 1－发动机曲轴 2－耦合器外壳 3－泵轮 4－涡轮 5－从动轴 第一节 液力耦合器 17-* 二、液力耦合器工作原理 液力耦合器传递动力的过程： 泵轮接受发动机传来的机械能，在液体从泵轮叶片内缘向外缘流动的过程中，将动能传给涡轮。 液力耦合器实现传动的必要条件： 油液在泵轮和涡轮之间有循环流动，而循环流动的产生是由于两个工作轮转速不等，使两轮叶片的外缘处产生液压差所致。 液力耦合器在正常工作时，泵轮转速总是大于涡轮转速。如果二者转速相等，则液力耦合器不起传动作用。