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山东LNG工程气化工艺技术及设备研究
王格新1邓冬2
中国石化青岛液化天然气有限责任公司,中国石化青岛液化天然气有限责任公司,
比较分析,根据最大榆气量计算得出配置的气化器数量,同时对气化工艺及设备的安装、调试以及运行重点与难点进行分析研究。
提出相应的解决措施。
关键词:LNG;气化器;工艺;安装;调试
1引言
随着LNG跨国贸易的快速发展,LNG远洋运输成为液化天然气运送的主要方式,接收站作为LNG远洋运输的终端设施,
接卸LNG并储存,通过再气化输送给最终用户。气化器作为LNG接收站的重要设备决定并影响着整个LNG接收站及外输管
亚LNG资源c2含量较多,为实现更大的经济效益,山东LNG接收站工程工艺系统中增加了轻烃回收系统,这也是与国内其他
LNG接收站的重要不同。
接收站气化器的选用要根据工艺要求和各种形式气化器的特点合理配置。按照区域稳定供气的要求,接收站气化设备既要
保证常年正常供气,又要满足调峰供气的要求。目前,世界上LNG接收站使用最多的气化器为开架式气化器(ORⅥ和浸没燃烧
式气化器(scV),山东LNG项目也是选用这两种气化器。其中开架式气化器由于流程简单、运行费用低,通常用作常年运行的
气化设备。浸没燃烧式气化器由于启动快,但运行费用高,一般作为调峰或开架式气化器不能用时使用。
2气化工艺系统简析
气化后的NG少量进人燃料气系统,大部分进入外输计量系统,通过超声波流量计计量后外输。当冬季来临时,来自高压外输
入外输计量系统,通过超声波流量计计量后外输,其工艺流程图见图1。
气化系统工艺流程图
高压外输系统:
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图1气化系统工艺流程图
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Fig.1 ofVaporizing
3ORV与SCV工作原理及优缺点分析
3.1开架式气化器
开架式气化器的基本单元是传热管(铝合金),由若干传热管组成板状排列,两端与集气管或集液管焊接形成一个管柬,
再由若干个管束组成气化器。海水在气化器中作为热源,其从气化器上部进入,流经铝合金管的外表面,LNG从低位的LNG
总管流入铝合金管的内部,在板内由低向高流动,从而被加热和气化。其工作原理示意图及结构示意图如下:
ORV工作原理示意图 ORV结构示意图
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