天津港近海海域水流泥沙环境测验的研究.pdfVIP

第十三届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集 341 天津港近海海域水流泥沙环境测验研究 。 孙连成，赵洪波，张娜 (交通部天津水运工程科学研究院，天津300456) 摘要：天津港近几年来航道和码头泊位等级不断提升，正处于一个朝气蓬勃的发展时期。随着港口附近海岸工程的不断建 设，该水域的水文、泥沙环境相对以前也有所变化。为了深入了解现状下港口周边的水动力及泥沙环境变化情况以及对天津 港未来发展的影响，本文结合最新的水文、泥沙实测资料；采用现场实测分析、遥感悬沙分析、风浪潮流泥沙数值模拟等多 种手段进行了综合研究。为天津港现状和未来的发展规划提供了科学依据。 关键词：天津港海域；水流泥沙；观测分析 1最新水文泥沙实测资料分析 1．1最新资料引用 2004～2005年天津港海域共进行了5次较大规模的水文、泥沙全潮观测和底质取样工作，其中全潮观 代表了春、夏、秋、冬四个季节。 “蛐 - ” ^嘲 ，q ■一 ‘ ’ d’ 、1lL ‘．． “‘ i、 。々 一 。。 ，’■_。 11，． … ～’尸 ， d。貉= — {『：‘≯蕾j。≯≮一警I-、．．：，，．砷r ： ，，一5，。’ 一√1。。+一!一一 曲j i——：二一一—————————-二——』三二一———上一一一————j 图1天津港水文泥沙及取泥点位置示意 1．2潮流 根据各季实测水文全潮资料统计分析，各季潮流分布主要具有如下特征： 1)本港海区近海潮流基本属于往复流性质，涨潮呈NW向，落潮呈SE向，在近岸靠近河口及工程区 域内的流向有所变化。 流动力较弱。 3)海区流速呈外海大于近岸的分析规律，各季基本一致，即：在一2m水深处平均流速为0．19m／s；在 ．4．5m水深处平均流速为0．22m／s；至一7．0m水深处平均流速增长为0