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2007年中国内燃机学会油品与清洁燃料分会第一届学术年会论文 编号:070914
天然气制油一柴油混合燃料对柴油轿车排
放性能的研究
楼狄明,马立英,周毅,胡志远
(同济大学汽车学院, 上海,201804)
摘要: 对柴油轿车燃用0%、30%、50%、70%和100%等不同体积混合比例的天然气制油燃料(简称GTL)
一柴油混合燃料进行了试验研究。结果表明:在柴油中加入GTL可全面改善柴油轿车的排放性能。与纯
13%、
国m柴油比较,100%混合比例的GTL柴油CO、NO”NO)刑C、PM和C02分别降低61%、
16%、48%和3.4%,百公里油耗按体积比计算升高约3%。因此,使用GTL柴油可以显著改善柴油轿车的
排放,降低汽车对大气环境的污染,GTL燃料是有前途的柴油补充燃料之一。
关键词:柴油轿车, GTL,混合燃料,试验研究
ofGTL—Conventionaldieselblends
Research
Experimentation
fueledDieselCar
Lou Yi,Hu
Di—miang,MaLI—ying,ZhouZhi·yuan
of 1804)
(SchoolAutomobile,TongjiUniversity,Shanghai,20
researchof
AbstractThe carriedoutemissionandfuel 0%,30%,50%,70%,
paper economyexperimentation
and100%GTL—ConvenfionfldieselblendsfueleddieselCar.The resultsshowthat
experimentation blending
nationalStandard
GTLintodieselCanreducevehicleemission withthedieselunder III,
entirely.Compared
of100%GTLfueledcalreduced
CO,NOx,NOx+THC,PM,andemissions 61%,13%,16%,48%,
C02
fueledPASSATCarincreasedabout2.5%.
of100%GTL
and3.4%respectively.Whereas.fueleconomy
fuelCallreduceallof emissionofdiesel isoneof alternativefuelfor
Therefore,GTL pollutant car;it good
conventionaldiesel.
Words:DieselCar, Research
Key GTL,Blends。Experimentation
1.引言
汽车行驶的主要燃料是从石油中提炼出来
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