库车前陆盆地勘探难点与对策.pdfVIP

库车前陆盆地勘探难点与对策 皮学军 蔡振中 胡晓勇 (中国石油塔里木油田分公司，新疆库尔勒市841000) 摘要前陆盆地的油气勘探难度远大于克拉通盆地。库车前陆逆冲带为天山山前逆冲褶 皱带，地表类型变化多样，地下地质结构十分复杂，构造挤压变形强烈，由此带来了石油地质 综合评价、圈闭描述、油气藏评价等一系列世界级油气勘探难题。库车前陆盆地近几年油气勘 探取得巨大成功，探索出一套适合前陆盆地油气勘探的基本思路，形成了一套库车前陆盆地油 气勘探的配套技术，对我国其它前陆盆地的勘探具有借鉴作用。 关键词库事前陆盆地 油气勘探技术 油气藏评价 油气分布规律 库车前陆盆地位于塔里木盆地北部，蕴藏着丰富的油气资源。油气勘探始于50年代初， 早在1958年就发现了依奇克里克油田，先后投入了大量的地质、物探和钻探工作，由于受 技术条件的局限，始终没有获得大的突破。 该区油气勘探存在两大难点：一是地下地质规律不清，勘探方向、目标不明确。二是勘 探技术难度大：山地地震勘探，由于资料品质很差，勘探目标难以落实；山前钻井，由于是 高应力区，加之第三系膏泥岩(盐岩)层和侏罗系煤系地层的存在，50～70年代的钻井技 术无法接近深部主要勘探目的层。 1989年4月塔里木石油会战开始之后，加强了库车前陆盆地石油地质基础研究和勘探 技术方面的攻关。“八五”期间，完成了库车前陆盆地的石油地质分析和资源评价，同时在 勘探技术方面作了一些储备。特别是“九五”以来，加大了科技攻关力度，深化了区带、目 标的地质评价和油气藏形成分布规律的攻关研究，明确了寻找大中型油气田的方向。紧紧抓 住白垩系一下第三系、上第三系一下第三系两套优质储盖组合，优选出一批优质钻探目标， 同时逐步攻克了山地地震勘探、复杂地层钻井、高产高压气层测试等勘探技术方面的一系列 世界级难题，经过锲而不舍的探索，终于发现了克拉2、大北2、迪那2等一批大油气田。 库车前陆盆地石油地质条件十分优越，为什么40年后才发现大油气田呢?纵观库车几 十年曲折的勘探历程，一是地质认识问题，二是勘探技术问题。 一、勘探难点 1．地质规律认识不清。勘探方向不明确 库车山前逆冲带由于受南天山的挤压作用，构造变形非常强烈，地下地质条件十分复 杂，这主要表现在：一是浅层构造高点随深度偏移；二是深层断裂十分发育，地层破碎严 重；三是膏、膏泥、盐岩、煤层等塑性滑脱层发育，浅、深层构造不协调。 受当时地球物理勘探技术及钻井技术条件等限制，无法获得深层的地质信息。对山前逆 冲带的有效烃源岩分布不清，主要的勘探目的层不清，构造样式不清，以及在构造剧烈变 ·141· 形、油气苗发育背景下油气藏保存条件不清，因此就无法确定勘探方向和勘探目标。 2．山地地震勘探难度大，勘探目标找不准 80年代后期，虽然地震技术有了长足发展，但面对库车前陆逆冲带的复杂地表，高陡 的山体地震测线无法穿越，只能沿沟做地震测线，仅能获得了深部构造的基本轮廓，无法落 实勘探目标，导致深层油气勘探失利。 3．山前钻井难度大，无法钻达目的层 除当时的钻井设备落后外，山前构造的地层倾角太陡也是钻探难度之一，当时的钻井技 术无法解决大倾角井斜问题。 库车前陆逆冲带的膏、膏泥、盐岩、煤层等欠压实地层发育，在钻井过程中无法解决这 些欠压实地层的缩径、井塌及高压盐层、水层问题。 由于构造的强烈挤压作用，在局部构造往往形成高应力区，不同层位存在不同的压力体 系，提高了钻探成本、加大了钻井难度。 总之，库车前陆逆冲带地面条件差，地下地质非常复杂的地区，要想获得突破，必须要 进行研究攻关和勘探技术攻关。 二、石油地质攻关明确了寻找大油气田的方向 1．明确了库车坳陷存在两套优质烃源岩 库车坳陷山前中生界大面积出露，油气苗丰富，石油地质评价和综合研究首先从地面地 质资料人手，明确了库车坳陷在三叠—侏罗纪表现为伸展构造特征及潮湿的古气候环境，形 成了中下侏罗统和中上三叠统湖沼富烃相煤系地层，是库车坳陷优质的有效烃源层。 库车坳陷三叠、侏罗系烃源岩分布范围广，分布面积约30000km2，厚度大，侏罗系源 源岩一般T