乌阿公路项目-指令%2b服务-式管理探索.pdfVIP

2013年5月第33卷增刊 NJJlJ也质学报 V01．33 SuP丛：堕翌三!!! 乌阿公路项目“指令+服务’’式管理探索 胡鹤鸣，彭洪钢，黄永建，张泸尹 (核工业西南建设集团公司，成都，610017) 摘要：乌阿高速公路项目规模大，战线长，自然环境恶劣，需要大量劳动力。在项目管理过程中，只有认 真分析当前劳动力市场现状，严格甄选队伍，转变传统管理模式为“指令+服务”式管理，以人为本，注重服务， 廉洁自律，才能为项目最终实现社会和经济效益双丰收奠定坚实的基础，达到项目管理的预期目标。 关键词：乌阿项目；指令；服务；管理；探索 1工程概况 分 新疆乌阿一标公路项目路线平面图 Z y 说明： 羹／ 1．本图为本项目的路线走向平面示意圜o 元一一卜 2．根据本项目工程分布情况及管理需要，分别设置了标 头、标中、标尾和连接线项目部，如图中标记的“印”斯 一 占 毒，， ∥ 不o3．分别在标头、标尾设置了混凝土拌相站及预制场，如 毒～ ／7 图中“一”所示。路面工程开工，还设置了沥青水稳拌和 站，并派驻了相关管理人员、试验人员o ．鸟j ≯ 2．图中实线段为我公司施工任务· 本工程特点：工程规模大，战线长，自然环境恶劣。项目所在地属极度贫水区，年平均降水量143mm， 年平均蒸发量1842．2mm。属寒温带大陆干旱气候，冬季严寒漫长，夏凉短促，无霜期短，降水较少，蒸 发旺盛，空气干燥，气温变化大，积雪薄而不稳定，春秋多大风，全年盛行偏西风，具有明显高寒特点。 本工程施工难点：工程量大，有效工期短，工点分散，需要大量机械和劳动力。怎样在这样艰苦的条件 下有序地开展各项工作，选择、稳定好队伍是关键；同时规避各种管理风险，避免纠纷发生，是项目班子首 要解决的难题。只有创新传统的管理模式，科学管理队伍，使资源优化配置，达到项目预期目标。 2强化服务意识。创新“指令+服务管理新模式 2．1传统管理方式的问题分析 收稿日期：2013-04 作者简介：胡鹤呜(1968一)，男，本科，工程师，主要从事施工项目管理工作 89 大型公路项目劳务管理新探索——记乌阿高速公路项目队伍管理的体会 在以往的施工过程中，管理者始终觉得自己处于优势地位，高高在上，与工人存在等级差异，喜欢 用指令式对施工队管理，造成施工队伍与项目对立，激化矛盾纠纷，管理者的命令，施工队伍置若罔闻， 工地越管越乱，矛盾也是越积越多，给项目的进度、质量、成本造成影响，特别是给企业的形象抹黑。 项目经理部总结以往的经验，认为主要是以下几种原因造成。 1)管理者没能清醒的认识项目管理是什么，应该怎么管。 管理者总认为有了项目就有人来做，我为主你为次；项目管理就是发包，发包就等于管理；出了问 题责任推得干干净净，问题都是施工作业队的；有了成绩就是项目部的，不管左右前后。这种本位主义 思想比较普遍，有时主导着管理者的意识，给项目带来的危害是不言而喻的。 2)管理者观念没有与时俱进，主人翁意识不强。 我们是老国有企业，管理者的思想不能与时俱进，国有企业的传统管理思想还有一些延续，干工作 时n§多干、怕吃苦，只要自己利益受到一点点的威胁，