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E36钢的海水腐蚀模拟试验研究.pdf
第 42 卷 ·第 11期 ·2009年 11月 27
E36钢的海水腐蚀模拟试验研究
1 1 2
张万灵 , 刘建容 , 黄桂桥
( 1. 武汉钢铁 (集团) 公司研究院 , 湖北 武汉 430080; 2. 青岛海洋腐蚀研究所 , 山东 青岛 26607 1)
[摘 要 ] 青岛海域投样初期的 24 h 内, 电联接长尺试样上的阴阳极交错出现 ,并非潮差区为阴极 ,海
水全浸区为阳极 ,与公认的氧浓差电池引起潮差区钢样受阴极保护之说不相符 。在试验室内用人造海水和
3%N aC l溶液模拟潮差区钢样的腐蚀环境 ,对干湿交替试样与全浸试样间的电偶电流进行了研究 ,探讨了潮
差区钢样受阴极保护的原因。结果表明:潮差区试样表面锈层由 FeOOH 和 Fe O 组成 ,海水全浸区试样表面
3 4
锈层由 FeOOH 组成 ,这种锈层结构的差异直接产生了试样间的腐蚀电位差 ,使潮差区的钢样受到了阴极保
护 ,最终导致长尺试样在潮差区的腐蚀速率降低 。
[关键词 ] E36钢 ; 海水腐蚀 ; 锈层 ; 阴极保护
[中图分类号 ] TG172. 5 [文献标识码 ] A [文章编号 ] 100 1 - 1560 (2009) 11 - 0027 - 03
0 前 言 表 2 人造海水成分 g /L
成分 N aCl M gCl N a SO CaCl KCl
2 2 4 2
海水腐蚀是腐蚀研究的重要方向。钢材在海底所
ρ 24. 530 5. 200 4. 090 1. 160 0. 695
处位置不同 ,腐蚀程度差别很大 ,有海水腐蚀 、潮差区
成分 KB r H BO SrCl N aF N aHCO
腐蚀 、飞溅带腐蚀和海洋大气腐蚀 。短尺试样在潮差 3 3 2 3
ρ 0. 10 1 0. 027 0. 025 0. 003 0. 20 1
区的腐蚀最为严重 ,而长尺试样潮差区的腐蚀比海水
全浸区轻 。这种差异是由氧浓差电池引起潮差区阴极
试验装置见图 1。
极化 ,潮差区钢样受阴极保护所致 [ 1～4 ] 。青岛海域投
样初期的 24 h 内,长尺试样阴阳极交错出现 ,并非潮差
区为阴极 ,海水全浸区为阳极 [ 5 ] ,这与氧浓差电池引起
潮差区钢样受阴极保护之说不相符 。为了探索这一原
因 ,本工作在试验室内模拟海水腐蚀试验进行探讨 。
1 试 验
试样采用 E36船板钢 ,化学成分见表 1;尺寸为 30
μ
mm ×30 mm ×6 mm ,经磨床磨至 R a 3. 2
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