燃料电池是一种高效.docVIP

燃料电池是一种高效、环境友好的发电装置，它可以直接将贮存在燃料和氧化剂中的化学能转化为电能。在环境与能源备受人们关注的今天，燃料电池日益受到各国政府和科技人员的重视，近年来在突破多项关键技术的基础上燃料电池已逐步得到广泛应用。氢是燃料电池的最佳燃料，在未来的氢经济时代，燃料电池是将氢能转化为电能的最优能量转换装置。本书简述了燃料电池的工作原理，关键材料的特征与制备技术，电池组与电池系统的设计、制备、集成与性能，以及燃料电池技术在航天、民用发电及电汽车等领域的应用。全书重点在碱性燃料电池、质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池。最后从燃料电池技术特点与发展的角度，分析了燃料电池技术与各学科，如电化学、材料、化学工程等之间的关系，展望了21世纪燃料电池的发展前景。 燃料电池是一种高效、环境友好的发电装置，它直接将贮存在燃料与氧化剂中的化学能转化为电能。在环境与能源备受人类关注的今天，燃料电池的研究与工程开发越来越受到各国政府与科技人员的重视。我国从事燃料电池研究与工程开发的人也越来越多，国内有关燃料电池的图书远不能满足广大科技工作者的需求。 作者从1967年开始研究碱性氢氧燃料电池（AFC）至今，35年以来作者所在题目组与研究室先后从事了再生氢氧燃料电池（RFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）、直接甲醇燃料电池（DMFC）和固体氧化物燃料电池（SOFC）的研究与工程开发，积累了一定的经验和丰富的资料。本书立足于上述工作撰写，书中大量引用了作者所在题目组与研究所的实验结果和作者的同事与学生在国内外期刊上发表的论文。可以说本书是作者所在集体几十年劳动的结晶。在本书出版之际，作者衷心感谢那些为本书做出贡献的同仁。 本书分为7章，第1章简单介绍了电化热力学与动力学，作为深入了解燃料电池的原理的基础。第2章至第7章对6种类型的燃料电池分别进行阐述，重点在第2章的AFC、第4章的PEMFC与第7章的SOFC。在结尾部分简单阐述了燃料电池与各学科如电化学、材料科学、化学工程等的关系。本书适于从事燃料电池研究与工程开发的科技工作者阅读，也可作为高年级大学生、研究生的教学参考书。 本书由作者写出初稿，毕可万同志整理并打印成文。作者在撰写第6章MCFC时，参阅了林化新同志撰写的MCFC材料一文。在撰写第7章SOFC时，参阅了阎景旺同学撰写的SOFC材料一文。作者的同事与学生侯明、俞红梅、姜玉玉、邢丹敏、张恩浚、胡军、葛善海、侯中军、刘建国、毕忠和、唐倩、刘富强、于景荣、付永柱等仔细校阅了相关章节及引用的文献，并绘制了大量图表。作者衷心感谢为本书撰写做出贡献的同事与学生们。 国家科学技术学术著作出版基金为本书的出版提供了资助，作者表示衷心感谢。 由于作者水平有限，书中不当之处，望广大读者指正 动力电池、储能电池中的关键材料技术实际上在全世界都是最前沿的高科技，是新能源产业取得突破性发展的关键技术核心。我国要实现超越式发展，实现产业转型和升级，需要从国家层面加强对这些关键材料技术进行攻关、研发、国产化的支持力度，并制定从政策鼓励、技术研发专项经费支持、示范应用引导等全方位的推动战略。 首先，核心技术研发和产业化发展应得到优先支持。虽然我国在电池关键材料技术方面已有显著进步，但离新能源产业发展的需要还有很大差距，需要政府从政策、资金、应用环境、示范运行、产业化能力建设等各个方面给予优先支持，特别是研发专项资金、项目资金方面的支持，对产业化进程加以推动。 其次，应当通过示范，推动核心技术发展。积极推动与化学储能电池应用相关的风光互补发电与储能电池等多种形式的技术组合示范项目；将储能电池分别安置于电力应用端的分布式储能技术应用；燃料电池和蓄电池组合作为电电混合动力系统的城市公交示范应用。由示范带动关键材料、关键技术的发展。 此外，政府对于产业的支持可采取多种组合的方式。政府对新能源产业发展的支持，可采用研发资金、项目资金、政策引导、鼓励、政策限制、税收调节等组合方式。如政府对新能源技术的支持资金，如果限于资金规模，应集中体现重点针对关键技术的支持。对产业发展的支持，仅靠政府投入资金是不够的，需要政府制定对社会资金有吸引力的引导政策，调动社会力量促进新能源产业的发展。 燃料电池技术近几年我国燃料电池的研究开发取得了长足的进展，特别在质子交换膜燃料电池方面，达到或接近了世界水平；在熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池技术等方面也取得一些进展。但在总体上，我国燃料电池仍处于科研阶段，与国外相比，水平较低。发达国家都已将大型燃料电池的开发作为重点研究项目，并取得了许多重要成果，各等级的燃料电池发电厂相继建成，即将取代传统发电机及内燃机而广泛应用于发电及汽车动力。我国 燃料电池技术 近几年我国燃料电池的研究开发取得了长足的进展，特