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戴云山隧道Ⅲb开挖支护技术交底.doc
技 术 交 底 记 录
2009年 4 月 19日 编号: DYSJK-022
工程名称 戴云山隧道进口 施工范围 进口Ⅲb级围岩段 交底内容名称 进口双车道Ⅲb级围岩开挖及初期支护 为了保证隧道开挖支护工序的正常施工,现对戴云山隧道进口双车道Ⅲb级围岩DK422+975—DK422+980段开挖及初期支护技术交底如下:
一 、支护技术参数(见附图)
二 、开挖技术工艺
戴云山隧道进口双车道Ⅲb级围岩段,采用台阶法开挖,短进尺,早支护的方式进行开挖支护。支护主要采用拱部挂网喷射混凝土的支护方式,开挖采用爆破+挖机配合出碴的方式。
三、初期支护
初期支护
采用双车道Ⅲb级围岩整体式衬砌断面,隧道开挖考虑8cm预留沉降量。
初期支护方式:系统锚杆拱部为带排气装置的Φ25mm注浆锚杆,边墙为Φ22mm砂浆锚杆,L=3.0m,间距:环1.2m×纵1.5m,梅花形布置。
初期支护拱部采用C25网喷混凝土,张挂Φ6钢筋网,网格尺寸25cm×25cm,边墙采用C25素混凝土,喷射混凝土厚度为12cm。
四、初期支护技术要求
1、锚杆施工质量要求:
(1)孔位偏差控制在15㎝内,应保持直线,并与其所在部位的岩层主要结构面垂直;
(2)杆体插入锚杆孔时,应保持位置居中,插入深度满足要求;
(3)锚杆尾端要焊接锚杆垫板,锚杆垫板厚度为6㎜,大小为150mm×150mm;锚杆垫板应与基面密贴。
2、钢筋网施工质量要求:
(1)按照交底的参数施工,钢筋网要与锚杆连接牢固,采用搭接焊;钢筋网要与基面密贴。
(2)钢筋网的网格间距应符合设计要求,网格尺寸偏差不能大于10㎜。
(3)钢筋网搭接长度应为1~2个网格。
3、喷射砼施工质量要求:
(1)喷射砼采用湿喷作业,喷射砼施工前先用高压氺冲洗岩面,或采用高压风吹净岩面,保证砼与岩面密贴;
(2)清除松动岩块,喷射时应分段、分片,由下而上顺序进行,当岩面有较大凹洼时,应先喷平;
(3)喷射砼厚度,严格按交底控制;
(4)按照配合比要求配料,塌落度应满足要求;喷射砼应随拌随用,因故中断超过砼初凝时间,不得使用;
(5)喷嘴应与岩面垂直,同时应保持喷射压力,喷射中如有脱落的石块或砼块,应及时清除。
(6)喷射砼所用所有的原材料必须经过中心试验室试验合格后方可使用;
(7)喷射砼表面应平顺,平整度≤10cm,无裂缝及掉渣现象,锚杆头及钢筋无外露。
五、监控量测要求
1、开挖过程中,严格按照监控量测方案进行量测,保证开挖断面尺寸及开挖里程符合设计要求。
2、及时对监测的数据归纳整理,并认真分析,结合工程施工的具体情况,查找原因,总结规律。做好信息反馈工作,发现异常及时通知各相关单位,进行商讨采取必要的措施。
六、爆破施工要求
1、采用光面爆破,严格控制周边眼装药量,最大限度的减小爆破对周边围岩的扰动和破坏;围岩光面爆破半眼率,硬岩达到80%以上,中硬岩达到60%以上;周边眼间距不能大于40㎝。
2、每个开挖循环都要进行施工测量,控制开挖断面,在掌子面上用红油漆画出隧道开挖轮廓线及标定周边炮眼位置,误差不超过1cm。
3、两茬炮衔接台阶的尺寸不大于10㎝,且周边眼外插角尺寸一致,周边眼沿隧道轮廓线上的间距误差不能大于5㎝,外插斜率不能大于3㎝/m;;掏槽眼严禁打穿相交,底眼比其他炮眼深20cm。
4、炮眼水平方向应采用水平尺测量,开孔后用水平尺确定钎杆的水平方向,调整气腿高度,再进行钻进;
5、装药前炮眼用高压风吹干净,检查炮眼数量。装药时,由爆破员分毫秒雷管段别,按爆破设计顺序装药,装药作业分组分片进行,定人定位,确保装药作业有序进行,防止雷管段别混乱,影响爆破效果。
6、中下台阶左右侧开挖错开,严禁对开,左右侧错开距离宜为2~3米。。
7、爆破作业人员(包括爆破预员、爆破器材保管员、安全员和爆破器材押运员)须经专业安全技术培训考核合格,并取得公安部门发的有效安全作业证后,持证上岗操作。
8、放炮时做好防护人指挥,实现设立警戒时间、信号标志,并派出警戒人员。
七、施工安全要求
1、施工现场防护装置、安全防护措施必须齐全,严格遵守安全操作规程。
2、施工人员进入作业现场必须佩带个人防护用品,不准穿拖鞋作业。
3、施工现场严禁外部人员观看,要劝阻老百姓围观。
4、施工现场的机具设备,必须设置切实可靠的防护、分隔措施和明显的警示标志、警示灯。
5、所有参加作业的人员(含配属人员)必须配备安全帽,未戴安全帽严禁进入现场。
6、三米以上作业,危险的地方必须系好安全带、安全绳,否则应立即劝其退出施工现场。
7、要配备专职或兼职电工、持证上岗,并具有一定的专业技术,严禁违章作业。
8、施工用电要按规定、规格使用,严禁带电作业,严禁电线拖地,防止漏电伤人,必须上墙或用电杆支离。
9、及时对洞内瓦斯进行
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