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雅克拉凝析气田白垩系气藏三维地质随机建模研究
刘念周1 许长福1 吴小军1 胡平樱2
(1中国石油新疆油田公司勘探开发研究院;2中国石油新疆油田公司新港石油开发公司)
摘要:雅克拉气田白垩系气藏属于扇三角洲沉积,沉积微相类型丰富。针对该类型沉积
环境的沉积特征,本次建模充分利用了三维地震解释和储层预测的研究成果,采用先进的储层
随机建模技术,合理确定各项建模参数,建立了不同相带模型和多种属性参数的三维地质模型。
所建模型基本符合已有的地质认识,反映出了储层的非均质性。
关键词:随机建模模拟扇三角洲非均质性
雅克拉凝析气田是一个由多层系、多气藏组成的复合型气田,本次建模研究的目的层白
垩系下统卡普沙良群凝析气藏是其中最重要的一个气藏。
笔者是在气藏的沉积、构造、储层特征、气藏类型等研究基础上,采用现代储层随机地
质建模技术[1],综合应用地质、测井、地震数据建立了白垩系气藏的三维实体沉积相模型,
并在相控的基础上建立了储层三维属性模型,模型较好地反映出目的层的储层沉积特征和储
层参数变化规律,为今后的地质研究工作提供了很好的依据。
1气藏基本地质特征
1.1气藏构造特征
雅克拉构造是在前中生界背冲断块基础上发展起来的中生界背斜构造。白垩系气层顶面
形态为一背斜构造(图1),背斜走向和轮台断裂基本平行,两翼倾角平缓,南翼稍陡。构
造上分布有6个高点,基本上沿构造轴线分布,以沙15井为中心的圈闭是主要的含气区。
构造南邻的轮台断裂是沙雅隆起上发育时间最长、断距最大的主要断裂,在上气层顶面构造
图上垂直断距为40~80m。其余断裂垂直断距一般较小,基本未破坏构造的完整性,也不对
气藏起主要的分隔作用。
图1雅克拉凝析气田白垩系气层顶面构造图
1.2储层岩性特征
下气层总体表现为正粒序结构,自然电位曲线为箱状高幅负偏,顶、底为低幅负偏。纵
向上由多个粗一细粒小旋回组成。下部为灰白色、浅灰色砾质粗粒长石砂岩、粗粒长石砂
岩、砂砾岩夹薄层砾岩;中部为灰白色、浅灰色细粒岩屑长石砂岩、含砾或砾质中粒长石砂
岩夹薄层灰绿色泥岩、砂砾岩;上部为灰、绿色泥岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩夹灰绿、绿
灰色长石粉砂岩、细砂岩。
上气层自然电位曲线多以箱形、钟形为主,局部呈钟形一平直曲线组合,粒度较下气层
细。底部为薄层细砾岩与砾质细粒长石砂岩互层;下部为灰、灰白色岩屑长石砂岩和长石岩
屑砂岩夹灰绿色粉砂质泥岩、泥岩;上部为浅绿灰色细粒长石岩屑砂岩夹粉砂质泥岩薄层或
条带;顶部为浅灰绿色泥质粉砂岩与粉砂质泥岩不等厚互层。总体岩性以长石岩屑细砂岩为
主,向东泥质夹层增多。
1.3沉积特征
根据工区内11口井的岩性特征、电性特征、砂岩厚度以及地震相特征综合分析,白垩
系卡普沙良群为扇三角洲一滨浅湖沉积体系。
白垩系早期卡普沙良群底块砂岩下气层呈现出较为典型的扇三角洲沉积特征,在平面上
主要显示出扇三角洲平原亚相和前缘亚相。其物源主要是来自工区的东北部,呈舌状向西南
方向推进,延伸至$83井附近。在扇三角洲平原上主要发育分支河道沉积,局部发育少量的
分支河道间沉积,由于分支河道的频繁迁移,形成了较为复杂的分支网络。但其主水流方向
则呈现出两条,一条位于工区北部,自东向西;一条则是自东北至西南方向。扇三角洲前缘
亚相主要分布于工区的西部,其主要沉积特征与平原的沉积特征相近,但辫状河道问逐渐增
多,面积增大。由于河流携带的沉积物经过了较为充分的分选,又经湖流作用的改造和水下
分流河道的不断迁移,形成了以中砂岩、细砂岩为主的厚砂岩层,且分布面积较大,很难找
出某一期分流河道发育的踪迹。
上气层的沉积相带分布与下气层相似,但由于水体不断的加深,使扇三角洲前缘的分布
范围逐渐增大,扇三角洲平原的范围有所缩小,其分界线也逐渐后退到了S7井附近。河道
砂体也由平原~前缘有增厚趋势,而分支流河道问也有所增多,面积增大(图2)。
2储层随机建模
2.1建模数据准备
三维地质建模所需的数据包括:(1)工区内主要目的层的层面构造数据;(2)断层解释
数据;(3)井点坐标、井上的地质分层、各层的沉积相(岩相)划分、孔、渗、饱解释数
据;(4)地质研究提供的岩性尖灭线、储层厚度、岩比等值图、沉积厚度等值图等数据;
(5)2D、3D地震波阻抗数据体、泥质含量数据体和其他可用于建模中起约束作用的数据
(砂体等值图、波阻抗等值图、泥质含量等值图、地震相平面图等)。
2.2构造(
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