液化天然气浮式生产储卸装置(LNG-FPSO)卸载方式的研究.pdfVIP

液化天然气浮式生产储卸装置（LNG-FPSO ） * 卸载方式研究 INVESTIGATION ON OFFLOADING METHOD FOR LNG-FPSO 顾妍 巨永林 上海交通大学制冷及低温工程研究所，上海 200240 Tel：021E-mail：yju@sjtu.edu.cn 摘 要：集 LNG 生产、储存、卸载功能的浮式天然气生产储卸装置（LNG-FPSO）是海洋天然气开发 的新型装置。对于海上石油伴生气、边际气田非常适用，但目前尚处于研发阶段还未投入运行， LNG-FPSO 的卸 载方式是该新装置的研究重点之一。文章集中归纳了几种主要的 LNG-FPSO 的卸载方 式，分析了各种 LNG 卸载方案的特点。 关键词：液化天然气 FPSO 卸载 0 前言 进行的，各有特点和不同。 FPSO （floating production storage and offloading ）是一种包含生产、储存、卸载等功能 1 主要卸载方式 的浮式平台，用于在海洋环境进行能源处理，具 海上 LNG 装卸不同于陆上作业，船体间的相 有可移动、可重复使用的优点。根据 FPSO 处理 互 运 动 使得 稳 定 输送 的 难 度颇 大 。 目前 能源类型的不同，可分为 O-FPSO （石油浮式平 LNG-FPSO 卸载方式的设计按照 FPSO 与 LNG 船 台），LNG-FPSO （天然气液化浮式平台），以及 的停靠方式可以分为：并联卸载和串联卸载。 综合石油和天然气处理的 FONG 平台。 1.1 并联卸货方式 欧美各国及日本非常重视 LNG-FPSO 装置 LNG 船与 LNG-FPSO 并排系泊，两船体间 的研究和开发，其中一个研究重点就是 LNG 从 距离较近，这种方式只适用于平静海域，否则可 FPSO 卸载至 LNG 船只的卸载装置研究。相比而 能因为船体的相互运动导致管道变形、泄露。经 言，我国在这方面的研究相当欠缺。要实现安全 验表明，平均波高小于 1.5 米时，停泊作业是安 可靠的传输温度约零下 162℃的液化天然气，这 全的。据估计，采用艉推进器或拖船后，并排卸 在技术上是一项挑战。2001 年，壳牌石油公司 货作业的极限平均波高为 2.5 米。在两船之间采 （Shell ）[1]设计了 LNG 浮式概念船，包括天然 用刚性臂推挡防止碰撞的方法，并排作业最大波 气净化、液化、储存、冷凝组分回收、系泊、并 高可达到 3.5 米 [8] 。 排卸载的整体设计；挪威国家石油公司（Statoil） 并联卸货主要两种方式：一种是软管直接悬 的 Eide 等[2]在其液化天然气的海上输送系统的 挂连接卸载[9]，如图 1 所示。其结构简单，投资 专利中，详细介绍了配合导向漏斗采用支架半支 低，但安全性和稳定性不高，另一种是悬臂加漏 撑软管进行 LNG 输送的设计；Lavagna 等[3]研究 斗引导软管连接卸载[8]，如图 2 所示。垂直张力 了海面柔性管绑系浮筒直接传输 LNG 的方式； 杆连接管道和悬臂，当 LNG-FPSO 和 LNG 船相 Prible 等[4]对浮式 LNG 生产、储卸进行了概念设 对运动引起张力杆受到向上或向下的拉力时，有 计，也采用软管或刚性管在 FPSO 与 LNG 船间传