压力对甲醇合成本征反应速率常数的影响.pdfVIP

维普资讯 第6卷第 l期 高 幢 他 学 工 程 学 报 No．】V0l，6 1992年 3月 JournalofChemir~1Engineering ofChinese Univer~ties M ar． 1992 ⑥ 压力，甲两喜本证丘应．遣牟串数 压力对 甲 应速率常数的影响 业 束炳辰 81— 0 0 z 々tf (华东化 I学院) 摘 要 本文对不同压力下一氧化碳和二氧化碳 同时加氩合成 甲醇 的复合反应奉证动 力学进行 了实验研 究。实验在压力3—7MPa．温度215—245C的条件下进行 ，采用 C301一l型铜基催化荆 本研究以已经获得 的以逸度表示的L·H·H·w 型复合反应 奉征动力学方程为基础 ．依据不同压力下的本征动力学测试数据的处理结果。考察 了压力对反应速率常数 的影响 。实验结果表明：此 复合反应动力学方程在实验压力 范 围内是适 用的 ，反应速率常数 与压力无关。 关键词 ：甲醇 ．甲醇合成 ，反应速率 ．反应速 率常数 一 、 引 言 苏联学者 、1．II．TeMK|H|提出的氨合成反应本征动力学方程采用下式 ： “。 = 一 kiP~ 2 。 即以分压表示反应物系的组成 ．见文献 此式沿用至今 Tev 又提出使用上式时，不同压力下其反应速率常数值是不相同的． 并列出了下列数据 ．见文献 P ．acm 1 1O0 200 300 4O0 500 ／ 1 0．92 0．84 0．75 0．70 0·65 这样要在不同压力下使用该方程进行反应器设计时是很不方便的 甲醇合成与氨合成同样属非理想物系．在 C301铜基催化剂 甲醇合成反应动力学 (I】本 征动力学模型眦 一文中．作者研究了5MPa压力下 C301型铜基催化剂 甲醇合成的本征动力 学 并根据 CO—CO一H。系统中可能进行反应的三种组合，建立了相应的动力学模型，依据实 验数据进行参数 沽值及统计检验 ．从中筛选出能较好反映系统本征动力学行为的一氧化碳 、 通讯 系 ^ 维普资讯 82 高 校 化 学 I 程 学 报 和二氧化碳同时加氢合成 甲醇 的复合反应动力学方程 其中以各组分 的逸度来表示本征动 力 学方程 。 由于该方程是 由5MPa压力条件下的实验数据拟合得到的，它在较宽的压力范 围内能 否适用，需借助于动力学实验来考察 为此进行 了不同压力下 甲醇合成本征动力学实验，考 察 了压力对反应速率常数 的影响，验证 了5MPa压力条件下获得 的动力学方程在变压条件 下 的适用性 ，进而为不 同压力下工业反应器的设计与优化提供可靠的动力学方程 。 二、实验装置及分析方法 实验流程及设备与文献 一相 同。 本实验采用C301—1