电动汽车发展现状及趋势.pdfVIP

科学前沿 电动汽车发展现状及趋势 孙逢春 孙逢春 北京理工大学副校长，教 如：高性能电池或超级电容器，通过先进 技术与经济问题有待解决。在车上存储 授、博士生导师。北京市政府顾问，北京 控制系统相结合，提供车辆行驶所需要 大量压缩氢气的安全性也需要认真对待。 市第八、九次党代会代表，北京市和全国 的动力。因此混合动力电动汽车没有从 1.国外电动汽车发展现状 劳动模范，国家“长江学者”特聘教授， 根本上摆脱交通运输对石油资源的依赖 面临能源和环境的压力，国外著名 国家863计划“电动汽车重大专项”责任 问题。同时，在以内燃机为主提供动力 汽车公司都十分重视研究开发电动汽车， 专家，北京市科技奥运“电动汽车开发、 时，无法有效降低车辆对环境的影响。因 世界发达国家不惜投入巨资进行研究开 产业化和示范运行重大专项”首席专家 此从技术角度分析，混合动力电动汽车 发，并制定了一些相关的政策、法规来推 家。 是电动汽车发展过程中一段时期内的一 动电动汽车的发展。美国前总统克林顿 电动汽车是主要以电池为动力源， 种过渡技术。 曾亲自督促和协调通用、福特、克莱斯勒 全部或部分由电机驱动的汽车，是涉及 燃料电池电动汽车是以燃料电池作 三大汽车公司发展电动汽车的计划。 到机械、电子、电力、微机控制等多学科 为动力源的电动汽车。燃料电池是利用 电动汽车的研究是从单独依靠蓄电 的高科技技术产品。电动车辆最早出现 氢气和氧气（或空气）在催化剂的作用下 池供电的纯电动汽车开始的，到现阶段 在英国，1834年Thomas Davenport在布 直接经电化学反应产生电能的装置。具 纯电动汽车技术开发已经相对完善，但 兰顿演示了采用不可充电的玻璃封装蓄 有无污染，只有水作为排放物的优点。燃 由于推广应用面临充电等基础设施建设 电池的蓄电池车，此车的出现比世界上 料电池电动汽车就是利用这种电能实现 资金的巨大社会成本和发达的传统汽车 第一部内燃机型的汽车早了半个世纪。 车辆驱动。但现阶段，燃料电池的许多关 工业发展惯性，推广应用方面仍处于示 按照目前技术状态和车辆驱动原理， 键技术还处于研发试验阶段。此外，燃料 范运行阶段。美日欧现阶段都将纯电动 电动汽车划分为纯电动汽车、混合动力 电池的理想燃料——氢气，在制备、供 汽车的应用研究转向了以公交车为主的 电动汽车和燃料电池电动汽车三种类型。 应、储运等方面距离产业化还有大量的 定点、定线运行车辆和社区用车及特定 纯电动汽车是