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维普资讯 第6卷 第3期 交通运输系统工程与信息 V01.6 No.3 2006年 6月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology June 2oo6 文章编号:1009.6744 2006 03.0089.04 城市轨道交通与常规公交系统协调评价探讨 林国鑫,陈旭梅 北京交通大学交通运输学院,北京 100o44 摘要: 实现城市轨道交通与常规公交系统协调衔接,建设一体化公共交通,是提高公 共交通服务水平的迫切需要 ,是公共交通优 先发展战略 的内在要求.本文对城 市轨道 交通与常规公交系统协调的内涵、层次、评价方法进行 了深入的分析 ,探讨 了系统协调 体制、技术、效益三方面评价指标的定义,建立评价指标体系,并利用层次分析法确定了 各指标 的权重 . 关键词 : 公共交通;轨道交通 ;协调;评价指标体 系;层次分析法 中图分类号: U491 StudyontheEvaluationofCoordinationBetweenUrban RailSystem andBusSystem UN Guo—xin.CHEN Xu—mei SchoolofTragicnadTransportation,BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China Abstract: Itisurgenttoimprovepublictransportationservicelevel,withwelljoiningnadcooperationbetween urbna railsystem nadbussystem,whichisalsohterequestoftransitpriofiyt policyincitiesinChina.Thispaper analyzedhtemeaningsnadhtelevels8swellashteevaluationmehtodofcoordinationbetweenurbna railsystem nad bussystem .Onhtebasisofanalysishtepaperdefinedevaluationindexesofcoordinationbetweenurbna railsystem nadbussystemfrominstitutional,technologicalnadeconomicviews,nadsetuphteindexsystemofcoordination. Finallyhteweightsofindexesweredeterminedwiht htehelpofAPH. Keywords: publictransportation;urbanrailtransit;coordination;evaluationindexsystem ;AHP CLC number: U491
O 引 言 建设轨道交通系统,形成 以轨道交通为骨干、常规 面对越来越紧迫的城市交通问题 ,解决之道在 公交为主体的一体化公共交通的发展战略.轨道
于优先发展公共交通 ,最大限度地提高城市公共交 交通和常规公交是否能够合理衔接、协调发展 ,制
通系统的运营效率,为居 民提供迅速方便、安全高 约着公共交通系统竞争力的提高 .轨道交通和常
效、经济舒适的交通服务 ,将居 民交通出行吸引到 规公交系统协调是一项复杂的系统工程 ,需要全
公共交通方式上来 .公共交通优先首先应 当是公 面、科学地分析评价公共交通系统协调水平,为改
共交通优秀 .公共交通要真正提高总体运输效率 善、提高公共交通一体化水平提供依据,保障各公
和服务水平 ,最关键的就是确保 出行过程中网络运 共交通方式系统协调的实现 .
营的连续性以及服务的有效性 ,成为无缝的或不间 本文的 目标在于探讨如何评价轨道交通和常
断的过程 . 规公交系统协调 ,并建立一个科学、系统 的评价指 当前 国内众多大 中城市 已经初步建成或开始 标体系. 收稿 13期 :200601.09 基金项 目:国家 自然科学基金 座机电话号码 和博士后基金 座机电话号码36 . 林国鑫 1982一 ,男,福建人 ,北京交通大学交通运输学院硕士研究生,研究方向为交通运输规划与管理 .Emall: jn_2008@ 163.c啪 维普资讯 交通运输系统工程与信息 2006年 6月 l 公共交通系统协调分析 管理 ,规范和指导各种交通方式运营企业的行为, 城市公共交通一体化 ,在于建立公共交通一体 并建立相应的法规保障这种管理的权威性 .
化运营和管理系统,实现各种公共交通方式在规 体制协调的评价,在于考察
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