皮尔博格公司推出新型废气再循环系统.pdfVIP

韩 闯：发动机清洁度测定与分析 测出杂质微粒的真实形状、太小及数量，精度较 大小和数量方面对颗粒污染的测量速度快，重复性 高。仪器价格较低廉，调试、标定 、操作简单，对 好 ，数据的统计学精度远远高于称重法等优点，能 污染物有直观的感觉，有时还可通过观察微粒的颜 够快速解决发动机清洁度迫切需要解决的问题。 色大体判定微粒的成分。测定结果的再现性高，不 受质量法过滤、烘干步骤等不确定因素影响，测定 参考文献 时间较短 。可及时控制零件在装配前的污染 ，以保 [1]吕茂岩， 《清洁度对发动机使用寿命的影响分析》，机 证总成或整机 的清洁度。 械研究与应用，2004年8月 ，第4期 ，第 17卷 ． [2]李玲， 《发动机主要零件的清洁度测定及提高漕施》， 5．3 自动颗粒计数法 林业机械与木工设备，2003年第7期，第31卷 ． 对于总成或整机清洁度 的测定也应逐步从质量 [3]刘伟， 《发动机清洁度的控制与管理》，天津汽车， 法 向自动颗粒计数法过渡。因总成或整机清洁度 ， 2003年第 1期 ． 主要是测定经磨合的总成或整机的润滑油的清洁程 [4]杨玉瑾， 《发动机整机解体清洁度杂质 的采：檗与分 度 。而 目前国外许多大公司已采用的便携式颗粒计 析》，天津汽车，1999年第 1期 ． 数器可直接对油液进行测定。这种计数器提供一种 [5]钟中， 《汽车清洁度浅析》，汽车科技，1997年第 2 在现场获得试验室质量结果的方便手段。它把现代 期 ． 化激光计数技术与一种用户友好界面和紧凑的尺寸 [6]崔宏杰，刘文阳，曲丽 ， 《发动机的清洁度与清洗技 术及设备》，黑龙江交通科技 ，2007年第9期 ． 相结合，提供一种人人都能操作的有用工具。 [7]贾锡印， 《内燃机的润滑与磨损》，北京：国防工业出 便携式颗粒计数器可以直接在现场检验油液， 版社，1988． 测出颗粒数 目和尺寸，如果有 问题，可以立即采取 [8]邵荷生，曲敬信，许小棣， 《摩擦与磨损》，北京 ：煤 措施解决。这一新技术的应用省略了抽样及取样、 炭工业出版社 ，1992． 样品处理、测定及分析过程 。既节省时间、劳动 [9]王磊 ，仲梁维，罗君， 《内燃机中的磨粒磨损分析》， 力、能源 ，又排除了在抽样及取样、样品处理、测 机械工程师，2006年第9期 ． 定及分析过程中受到的污染，以保证污染不是造成 [10]RichardAWilke，CharlesKMontague， 《清洁度测量技 故障的原因。尽管 目前价格昂贵，但凭借其在颗粒 术中的颗粒技术方法》，液压与气动，2000年第2期 ． 皮尔博格公司推出新型废气再循环系统 德国KSPG集团所属皮尔博格公司，在全球汽 流，从而使消耗下降，为汽车及发动机市场提供 了 车配件市场一直被视为发动机废气再循环领域的专 极为有效的高调节精度、高动力、高疲劳强度及低 家。该公司新近研制推出的废气再循环系统，包括 成本的解决方案，显著提升了发动