浅谈工民建中钢筋混凝土结构裂缝的控制.pdfVIP

建筑工程 Jian Zhu Gong Cheng ·433· 浅谈工民建中钢筋混凝土结构裂缝的控制 薛万龙 北京建筑大学　北京　100050 【摘　要】　我国建筑行业的繁荣是促进经济发展的主要因素之一。而目前我国的建筑都是工民建。在工民建施工的时候，对建筑的质量要求是极高的。而构成建筑框架的钢筋混凝土的质量自然是十分重要的。通常在工民建中会 出现钢筋混凝土结构的裂缝，因此如何处理或避免这种状况是急需解决的问题。基于此，本文就工民建中钢筋混凝土结构裂缝的控制进行分析与研究。 【关键词】　工民建；钢筋混凝土；裂缝 引言： 土量。 混凝土作为一种由砂石、骨料、水泥、等其他材料共同混合制成的非均质的脆性工程施工材料，具有施工过 由于混凝土中很大一部分热量来自于水泥的水化热，因而应尽量选用低热水泥，在进行混凝土配合比时进行 程中出现变形和约束等一系列问题，这也使得混凝土裂缝成了建筑工程中最常见的问题。裂缝的存在和发展通常 合理计算，有效控制水灰比，尽量减少水泥的用量，有效地降低水泥的水化热。 会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使 （二）合理组织施工 用寿命，严重的将威胁到人民的生命、财产安全。所以，在进行钢筋混凝土结构建筑中对裂缝应当采用有效手段 实践证明，合理组织施工是有效减少混凝土的有效措施。由于冷热交替是造成混凝土裂缝的主要原因，因 进行解决。 此，在组织施工时，应尽量避免在酷暑和严寒的气候施工，采取降低混凝土出机口温度、减少运输途中仓面温度 一、裂缝对结构的危害 回升等措施降低混凝土的浇筑温度，控制好浇筑混凝土的间歇期。 根据裂缝出现的位置、裂缝的宽度大小、裂缝的形状等来判断其对结构有无影响。若是由于结构承载力的 （三）分块浇筑 原因而引起的裂缝，那么随着裂缝的加大，结构就有危险了；若是温度裂缝的危害则是钢筋腐蚀，使其本身的刚 分块浇筑也是有效防止混凝土产生裂缝的有效方法，除了设计中常采用的施工缝，在施工时可以采取有效的 性、剪力强度、拉力强度、抗弯强度都会下降，并可能导致结构应力重分配，造成进一步破坏。 施工技术措施，如将混凝分块浇捣或设置后浇带等方法将混凝土合理划分成若干小块，减小混凝土的收缩变形。 二、钢筋混凝土裂缝产生的原因分析 （四）通水冷却 （一）荷载裂缝 在混凝土中通入冷却水，通过冷却水的循环，降低混凝土的内部温度。通过控制混凝土的内外温差，对混凝 该类型裂缝是由于结构功能不同，导致结构荷载不同。有的情况下结构荷载较大，产生了较大的结构变形， 土的温度进行有效控制。通水冷却混凝土时，通过测温点的测量，掌握内部各测点温度变化，以便及时调整冷却 容易产生裂缝，一般是在超过普通设计的荷载下，容易产生这种情况。另一种情况下，荷载不算较大，但是设计 水的流量，做到准确控制温差。当内外部温差过高，而冷水流量的控制效果不明显时，可将冷却水管的出口处的 方法多种，即使完全按照我国规范进行设计，不一定能够保证在所有情况下都满足裂缝要求，所以在规范研制阶 热水，浇灌在混凝土的表面，