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乙醇_柴油混合燃料的相溶性及对发动机性能影响的研究.pdf
维普资讯
第35卷 第3期 燃 料 化 学 学 报 Vo1.35No.3
2007年6月 Joul-nalofFuelChemistryandTechnology Jun.2O07
文章编号:0253-2409(2007)03-0339-05
乙醇/柴油混合燃料的相溶性及对发动机性能影响的研究
黄齐飞 ,宋崇林 ,张铁臣 ,赵 庄 ,张延峰 ,刘志文 ,谭满志 ,.刘.金山 ,郭英男
(1.天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072;
2.东风朝阳柴油机有限责任公司,辽宁朝阳 122000;3、吉林大学内燃机研究所,吉林 长春 130025)
摘 要:利用助溶剂解决乙醇/柴油的相溶性问题,讨论了混合燃料中乙醇和助溶剂添加量对相溶性的影响,并使用助溶剂体
积分数为 1.5%、乙醇体积分数分别为5%、10%、15%的混合燃料及-20号纯柴油(分别表示为 E5、El0、El5和 Eo)在发动机
台架上进行了性能和排放试验。研究结果表明,柴油的烃组成是决定相分离温度 的决定性因素;对全部测试油品,乙醇体积
分数在 10%、助溶剂添加体积分数为 1.5%时,混合燃料相溶性较好。台架试验显示,随着混合燃料中乙醇掺烧 比例的增加,
发动机的燃油消耗率逐渐增加,而发动机的额定功率和最大扭矩逐渐降低 ,但最大扭矩降低的幅度较小;此外 ,随着乙醇掺烧
比例的增加,CO比排放量减少 ,HC、NO 和PM 的比排放量逐渐增加,但 NO 和PM 的比排放量增加幅度不大。10%体积分
数的乙醇添加量是乙醇/柴油的最佳掺烧比。
关键词 :乙醇-柴油混合燃料;助溶剂;柴油机性能;排放特性
中图分类号:TK431.2 文献标识码:A
,
Solublecharacteristicsandemissionpropertiesindiesel
engineofethna ol·dieselblendfuel
HUANGQi—fei,SONGChong—lin,ZHANGTie-chen,ZHAOZhuang,ZHANG Yan-feng ,
LIU Zhi.wen ,TAN M an.zhi,LIU Jin—shna ,GUO Ying.nna
(1.StateKeyLaboratoryofEngines,TianjinUniversity,Tianjin 300072,China;
2.DongfengChaoyangDieselEngineCo.Ltd.,Chaoyang 122000,China;
3.InstituteofInternalCombustionEngine,JilinUniversiyt,Changchun 130025,China)
Abstract: lesolublecharaeteristicofdiesel—ethnaolblendedfuelusingco.solventwasinvestigatednaditsper-
formancena dexhaustemission behavioursin adieselenginewereexaminde .Fourethnaol—dieeslufelsBanledas
E0.E5,E10nadE15werepreparedwiththecontentofco—solventbeing 1.5% nadhtecontentsofehtnaolbe ing
0(-20#neatdiese1),5%,10%nad15%byvolume,respectively.Itwasfoundhtathtecomposition
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